Types et tailles de panneaux de signalisation

La signalisation routière est la source d’information la plus importante pour le conducteur. Ce sont des éléments de la disposition des routes. La taille des panneaux de signalisation joue un rôle important dans la création d’une atmosphère de sécurité sur la chaussée. La loi n ° 443-F3, entrée en vigueur le 30 décembre 2018, confirme la priorité accordée à la sécurité de la vie des usagers de la route par rapport aux pertes économiques et aux pertes de temps.

Qui invente et qui est responsable

Le besoin de panneaux routiers a mûri parmi la population depuis des temps immémoriaux, ce qui était clairement reflété dans le folklore slave: "Allez à gauche - vous ne collecterez pas les ossements; allez à droite - vous perdrez le cheval; vous irez tout droit ...".

Qui fait cela maintenant? La numérotation et les dimensions des panneaux de signalisation sont établies conformément à la norme GOST R 52290-2004, élaborée par le SE "ROSDORNII" et SIC STSI du ministère de l'Intérieur de la Russie, approuvée par le Comité technique de la normalisation et mise en vigueur par arrêté de l'Agence fédérale pour la réglementation technique et la métrologie de la Fédération de Russie, n ° 121 du 27 juin. 2006. La norme reflète les accords européens.

L’installation, le démantèlement, le remplacement des panneaux de signalisation, l’établissement d’un ordre de circulation uniforme dans toute la Fédération de Russie constituent le domaine d’activité des autorités de l’État.

Cadre strict

Au cours du processus d’accumulation et d’analyse de l’expérience relative à l’assurance des fonctions vitales des routes, les caractéristiques de travail des panneaux ont été développées, lesquelles comprennent également des dimensions. Leur classement officiel est accepté. Types de tailles de panneaux routiers:

• I - petit (routes locales, 1-2 voies);
• II - normal (autoroutes, 2-3 voies);
• III - grande (autoroute, ≥4 voies);
• IV - très grand (zones dangereuses; travaux routiers sur autoroutes).

Le tableau ci-dessous montre les limites des images de signes de styles différents.

Sur les routes dont la vitesse du véhicule est supérieure à 60 km / h, des panneaux de signalisation plus grands sont autorisés, mais ils ne doivent pas être inférieurs à la norme. Aux endroits où les statistiques du nombre d'accidents dépassent les indicateurs dans des zones similaires, des panneaux de tailles III et IV sont installés.

Et qu'en est-il du bord?

Tous les panneaux de signalisation rectangulaires proactifs proactifs, 2.1-2.4, 2.6, 3.2-3.33, 5.23.2, 5.24.2, 6.13, 6.15.1-6.16, 6.18.1-6.19.2, 8.1.1-8.21.3 doivent avoir une largeur de jante extérieure de 10 mm.

Enseignes de prescription rondes et signes 2,5, 2,7, 3,1, 5.1-5.22, 5.27-5.34, 6.1-6.8.3, 7.1-7.18 - 20 mm.

Sur les signes 1.1-1.3.2, 1.5-1.32, 2.3.1-2.4, 2.6, 3.2-3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30, 3.32, 3.33, il est possible de représenter une seule bordure avec une largeur totale.

La taille des panneaux de signalisation d'interdiction est la même que celle des panneaux qui annulent leur action. Conformément à la Convention de Vienne, la couleur du signe change et la pente de la barre (/) sur le signe d'annulation est opposée à la pente de la barre d'interdiction (\).

Pointes

Une compréhension approximative par les citoyens de la taille des panneaux de signalisation aidera à éliminer les litiges inutiles avec l'inspecteur de la circulation routière sur la nécessité de les examiner à la loupe. De toute évidence, de telles excuses ne sauveront pas. Mais les dimensions du panneau de signalisation "Pointes" peuvent être utiles aux artisans du foyer. En fait, dans la dernière édition des "Dispositions de base concernant l'admission des véhicules à utiliser ...", parmi les panneaux devant obligatoirement être fixés sur la voiture, il est introuvable. Mais ceux qui sont convaincus que les pointes réduisent la distance de freinage et il est conseillé d'avertir le véhicule qui les suit, peuvent installer ce panneau en toute sécurité à l'intérieur ou à l'extérieur de l'habitacle. La punition pour sa présence ne menace pas même en été.

Le signe "Pointes" est une lettre noire Ш dans un cadre triangulaire avec une bordure rouge.La même longueur des côtés du triangle est d'au moins 200 mm. La largeur de la bordure correspond à 10% de la longueur d'un côté. Le triangle doit s’inscrire parfaitement sur le côté étroit de la feuille A4. Il est commode de fixer une enseigne faite maison sur du papier épais de l’intérieur avec trois ventouses: le verre restera propre, comme une déchirure. Une liste est également proposée par certains sites.

"Petits frères"

Avec des signes de taille réduite, une expérience pratique est en cours dans les rues centrales de Moscou et de Saint-Pétersbourg. Le gouvernement et les autorités responsables de la sécurité du trafic ont soumis cette innovation à la pression des touristes et du public, indignés par l'encombrement des équipements routiers et par la vue peu esthétique des panoramas de la ville avec des monuments d'art et d'architecture. Puisque nous parlons des centres historiques des villes, où il est souvent plus rapide d'aller que d'aller, les dimensions des panneaux participant à l'expérience ont été réduites de plus de 1,5 fois.

Les panneaux de signalisation réduits peuvent être situés sur des routes à faible vitesse. Ainsi, le diamètre des panneaux d'interdiction 3.27-3.30 est réduit à 250 mm. Les panneaux des exigences spéciales 5.16-5.18 peuvent être coupés à une taille de 800 × 500 mm. La largeur des plaques 8.22.1-8.22.3 peut être réduite de 40 mm. Si les travaux routiers doivent être achevés en une journée, la longueur du côté du panneau 1.25 peut être de 550 mm. Selon GOST, la taille du panneau de signalisation «Main Road» peut être réduite à un carré de seulement 350 × 350 mm (2 fois). Cela se fait avant les intersections sans feux de signalisation, qu’une telle route traverse en ligne droite. Une nouvelle installation de 3.27-3.30 avec un petit diamètre de 250 mm (<2,5 fois) sans plaques est autorisée pour confirmer l’interdiction dans les zones où la zone du panneau est difficile à délimiter.

La modélisation

Il y a des panneaux qui donnent des informations qui n'affectent pas la nature de la route, mais qui sont significatives pour certains conducteurs. Ils sont fabriqués sur commande, mais ils sont conformes aux exigences de la norme de l'État et de l'équilibre du territoire. Les dimensions des panneaux de signalisation à cet effet sont diverses. Ils dépendent de la catégorie de routes, de l'emplacement et du nombre d'objets décrits. L’énorme avantage d’un tel panneau sur les panneaux et les écrans est que les informations qu’ils contiennent tombent dans le champ de vision du conducteur, en observant les repères spatiaux qui constituent l’essence même des panneaux. GOST vous permet de placer les informations suivantes avec les panneaux de signalisation de l'itinéraire:

• Adresse
• téléphone
• type de service;
• type d'institution;
• direction vers l'objet;
• distance
• informations graphiques.

Ces données sont placées sous le signe 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ou 6.12 sans espace sur le bouclier de la même largeur. Les informations connexes doivent occuper une zone plus petite:

• 1/3 de la surface totale de l'enseigne avec une hauteur de lettre majuscule ≤200 mm;
• 1/4 - avec une hauteur en lettres majuscules ≥ 250 mm.

Des changements sont-ils à venir?

Afin de réveiller les conducteurs d’une sieste inspirée par l’obtention d’un permis de conduire d’une durée allant jusqu’à 30 ans, les autorités responsables ont fait la promotion des panneaux nouvellement inventés. La police de la circulation est prête à organiser des ateliers sur la sécurité au moins tous les jours. Néanmoins, les scientifiques ont depuis longtemps établi que plus l'esprit humain absorbait de nouvelles connaissances, plus ses performances duraient, voire s'amélioraient. Par conséquent, il est recommandé à chaque usager de la route de se plonger dans l’élément images créé par une nouvelle génération d’artistes. Quelqu'un se plaint que la récente modification des règles a lieu 3 à 4 fois par an. Mais ça peut être intéressant. Maintenant, méthodes d'enseignement du jeu pertinentes. Afin de mieux retenir les informations, les experts des règles précédentes sont invités à deviner à quel groupe de caractères les images ci-dessous appartiennent:

• prescriptif;
• informatif.

Probablement, beaucoup ont dû assister à l'arrêt de la circulation des tramways à cause des congères.Apparemment, un tel cas concerne le panneau "Ligne de tramway dédiée". Pour que l'automobiliste sache de quel côté la «lumière dans le tunnel» sera allumée. Soucieuse de responsabiliser les travailleurs atteints de sclérose en plaques, la police de la circulation de la Russie introduit une série de panneaux de signalisation pour les transports publics. Le panneau d'arrêt combiné avec une liste d'itinéraires ci-dessous surprendra par sa nouveauté, à l'exception des pilotes mentionnés dans la phrase précédente. Mais sa fabrication va voler dans le penny et à pied, et à cheval. Après tout, maintenant que c'est devenu une pièce de marchandise, la production de convoyeurs ne brille pas ici. Et depuis des années, l’expérience en cours sur plusieurs rues de deux ou trois villes n’est pas non plus alimentée en grandes quantités.

Quelqu'un les a vu

Selon le «journal parlementaire», des rumeurs sur la possible introduction de nouveaux signes et de nouvelles tablettes seraient justifiées. Certains panneaux de signalisation de taille réduite avec un fond et un rétro-éclairage modifiés sont affichés sur des photographies sur Internet. Des sources fiables répertorient des dizaines de caractères. Leur nombre dans les listes les plus abondantes va jusqu'à cent. On suppose que la taille des nouveaux panneaux de signalisation ne dépassera pas les limites de 400 à 500 mm.

Des signes souhaités ou où rester?

L'innovation affectera surtout les images de stationnement en ajoutant des astuces graphiques à la lettre P bien connue sur la manière de placer la voiture à un emplacement spécifié. Étant donné que chacune de ces enseignes combine une double information, leur introduction peut économiser des matériaux et réduire le nombre d'affiches existantes. Images compréhensibles du stationnement payant et du stationnement sous le toit. Le signe "Parking pour personnes handicapées" associe deux pictogrammes familiers. Les signes de stationnement payant et gratuit avec le nombre de places de stationnement, apparemment, sont pratiques dans les zones de chaussée étroites où un nombre raisonnable de véhicules debout peuvent être comptés sur les doigts d'une main. Il est peu probable que les conducteurs trouvent commode de placer des panneaux pour les indications de stationnement et interdisent les arrêts et les stationnements perpendiculaires à la disposition habituelle des panneaux sur les clôtures et les murs des bâtiments. De plus, vous devez penser non seulement où loger, mais également quel type d'objet vous avez besoin dans la rue.

Dans un tel environnement, la taille des panneaux de signalisation peut sembler banale en général. Certaines places de stationnement seront destinées aux voitures dont la largeur de la carrosserie est limitée. Les étiquettes pour cela sont conçues. De plus, dans les parcs de stationnement, les panneaux «Limite de temps» sont applicables.

Cadeau pour les piétons

Une bonne innovation est l’autocollant ou l’application de cadres en matériaux réfléchissants sur les panneaux de passage pour piétons existants. Ils sont légalisés aux intersections non réglementées et dans des lieux à visibilité réduite, jour et nuit. Suivant les souhaits des piétons actifs, des croisements de sol en diagonale leur apparaissent aux intersections. Les images sur les signes correspondants semblent logiques et réussies.

Le signe suivant donne aux conducteurs le seul avantage d’une intersection non réglementée: cédez à tout le monde et partez. On espère que cela économisera du temps et de l'essence aux conducteurs. Les panneaux indiquant les indications routières à la prochaine intersection sont utiles sur les routes à plusieurs voies et sont susceptibles d’attirer les automobilistes. Non seulement la taille des panneaux routiers indiquant le début et la fin de la zone cyclable, mais leur forme est différente de celle existante. Par analogie, on devrait s'attendre à un changement de signes 4.4.1-4.5.1, 4.5.4-4.5.7. Certains panneaux temporaires seront complétés par le panneau «Mois». Le panneau «piétons sourds» a été mis au point.

Conclusion

La taille des panneaux de signalisation est un indicateur important de la qualité de la route. De toute évidence, depuis l’installation du premier panneau dans l’Empire russe au début du XXe siècle, le souci de la sécurité routière a fait l’objet de décisions de plus en plus sophistiquées. La sélection de nouvelles caractéristiques des moyens techniques d’organisation du mouvement aboutira inévitablement aux intérêts des citoyens.