À l'aide d'amendes pour encombrement, l'État tente de lutter contre les contrevenants à la loi, qui définit clairement la masse maximale de la voiture sur les routes publiques. Il est à noter que cette pratique consistant à payer des amendes démontre l'efficacité et renforce la discipline des propriétaires de camions. Cependant, tous les acteurs du marché du transport de marchandises ne respectent pas les normes établies dans la SDA, et la surcharge de camions sur les routes russes est un phénomène assez courant.
Pourquoi même introduire une pénalité pour surcharge de camion?
Les exigences législatives ne sont pas simplement un caprice du gouvernement, mais une condition très importante qui vous permet de garder les autoroutes régionales et fédérales en bon état. Grâce à lui, le nombre de wagons surchargés sur les routes diminue, ce qui permet de préserver la couverture du parcours. De plus, cela entraîne une diminution du nombre d'accidents souvent causés par la présence de camions surchargés.
Il est à noter qu'en 2017, de nouvelles amendes pour surcharge d'un véhicule ont été introduites.
Quelques mots sur le système Platon
Au tout début, nous préciserons un détail important. Au cours des derniers mois, les chauffeurs routiers se sont montrés enthousiastes à propos de l’introduction du nouveau système Platon, selon lequel un chauffeur paierait un kilomètre pour un trajet en voiture pesant plus de 12 tonnes. Dans le même temps, beaucoup d’entre eux ont trouvé une excuse, affirmant que s’ils paient déjà à l’aide du système Platon, ils ne pourraient pas payer d’amende pour surcharge.
Mais en réalité, le système Plato n’a absolument rien à voir avec la surcharge. Autrement dit, le paiement pour "Plato" n'est pas associé à une violation des règles de la circulation. Par conséquent, la responsabilité du dépassement de la masse autorisée du véhicule ne disparaît pas. Donc, la pénalité pour surcharge de la voiture devra être payée dans tous les cas.
Critères
Chaque conducteur évalue les capacités de son véhicule de différentes manières. On charge la voiture à la limite, sans violer les règles de la SDA. Un autre conducteur le dépasse de plus de 2 fois. Afin de comprendre s'il y a surcharge, un système spécial de critères a été développé. Après les avoir analysées, vous pouvez établir avec précision le fait de la surcharge.
Pour les véhicules, les masses admissibles suivantes s'appliquent (conformément au décret n ° 272 du 15/04/11):
- 2 essieux - 18 tonnes;
- 3 essieux - 25 tonnes;
- 4 essieux - 32 tonnes;
- 5 essieux - 35 tonnes.
En ce qui concerne les trains routiers traînés ou à cheval, d'autres normes leur sont fournies:
- 3 essieux - 28 tonnes;
- 4 essieux - 36 tonnes;
- 5 essieux - 40 tonnes;
- 6 essieux - 44 tonnes.
S'il y a un dépassement de ces normes, l'inspecteur de la police de la circulation peut établir un protocole d'infraction administrative et imposer une amende pour le rechargement d'un camion. La surcharge du transport en fonction de la masse réelle n'est pas le seul critère, bien que ce soit ce qui est décisif.
Surcharge d'essieu
Si le poids important de la charge est réparti uniformément sur toute la surface de la remorque, les charges sur essieux seront également uniformes. En conséquence, la chaussée ne sera pas soumise à de lourdes charges lors de la conduite de véhicules. Cependant, la même charge, même avec le poids normatif autorisé, peut être repliée dans la remorque à un endroit, puis la charge sur un essieu sera importante. Cela conduira inévitablement à la détérioration du revêtement routier. Dans le même temps, le risque de destruction de la suspension augmente également, ce qui peut conduire à une urgence. Par conséquent, il existe un autre critère pour déterminer la surcharge - la charge sur les essieux des roues.
La charge axiale est calculée pour une marque de voiture particulière.Cela dépend de nombreux paramètres, notamment le poids de la machine, le nombre d’essieux et le type de roues. Dans ce cas, la distance centrale est également prise en compte. Ces calculs sont automatisés et Internet regorge de calculateurs spéciaux qui vous permettent de calculer les charges axiales pour des voitures spécifiques.
Les véhicules sont divisés en catégories "A" et "B", en fonction des charges axiales:
- Le premier groupe comprend les gros camions. Leur charge à l’essieu se situait autour de 6 à 10 tonnes. Nous parlons de tracteurs "KrAZ" ou "MAZ" - ils ne peuvent se déplacer que sur des routes avec des limitations de vitesse (catégories I, II, III).
- Le groupe B comprend les véhicules moins lourds dont la charge à l'essieu ne dépasse pas 6 tonnes. Ce sont des minibus, des petits camions et des petites voitures.
Existe-t-il une pénalité pour la surcharge d'une voiture?
Compte tenu des informations ci-dessus, nous pouvons affirmer avec certitude que non seulement les propriétaires de gros camions peuvent être condamnés à une amende. Si la charge à l'essieu est dépassée, le conducteur peut être condamné à une amende pour surcharge du véhicule Gazelle ou d'une voiture de tourisme conventionnelle. Dans ce cas, l'intégrité de la chaussée ne pose aucun problème, car même une voiture de tourisme surchargée ne pourra pas endommager le revêtement. Mais le fait est que les voitures avec une charge importante ne font que créer des situations d'urgence sur les routes.
Les propriétaires de minibus et de petites voitures se sentent souvent à l'aise en raison de l'absence de sanction en cas de congestion, car le Code des infractions administratives ne contient pas d'article approprié pour la surcharge générale. Cependant, ils oublient que l'amende peut également s'appliquer à eux pour dépassement de la charge à l'essieu. En outre, les voitures conçues pour le transport de passagers sont contrôlées par les inspecteurs de la police de la circulation en ce qui concerne le nombre de personnes transportées. Le nombre de sièges ne doit pas être inférieur au nombre de passagers dans la cabine - ceci est strictement contrôlé.
Bien
Notez que ce qui sera la pénalité pour la surcharge d'une voiture est déterminé par plusieurs facteurs. Nous indiquons ci-dessous les amendes applicables à la mi-2017, qui sont déterminées par la législation de la Fédération de Russie. Ils dépendent du fait que le conducteur ait reçu ou non l'autorisation de déplacer le transport de marchandises le long d'une certaine autoroute.
Si l'autorisation est disponible, les amendes pour surcharge du véhicule seront les suivantes:
- Surcharge 2-10%. Le conducteur sera puni de 1-1,5 mille roubles, le propriétaire du véhicule - de 150 mille roubles. Les sanctions pour les fonctionnaires et les personnes morales sont respectivement de 10-15 et 100 000 roubles.
- Surcharge 10-20%. L'amende pour le conducteur est de 3-3,5 mille roubles; pour le propriétaire de transport - 250 mille roubles; pour un fonctionnaire - 20-25 mille roubles; pour une personne morale - 200-250 mille roubles.
- Surcharge 20-50%. L’amende pour le conducteur est de 4 000 à 5 000 roubles. (la privation des droits pour une période de 2-3 mois est possible); pour le propriétaire de la voiture - 400 mille roubles; pour un fonctionnaire - 30-40 mille roubles; pour une personne morale - 300-400 mille roubles.
- Surcharge plus de 50%. L’amende pour le conducteur est de 7 000 à 10 000 roubles. (une privation des droits pour une période de 4 à 6 mois est également possible); amende pour le propriétaire - 500 mille roubles; pour un fonctionnaire - 45-60 mille roubles; pour une personne morale - 400-500 mille roubles.
Dans les cas où un permis de transport de marchandises n'a pas été délivré, les pénalités de transbordement seront plus lourdes, mais pas beaucoup.
Interdiction de véhicules surchargés
En plus des amendes, l’inspecteur de la police de la circulation peut généralement interdire le déplacement ultérieur d’un véhicule de fret en surcharge. Dans ce cas, la voiture peut être bloquée à l'aide de dispositifs techniques ou envoyée à un parking de pénalité.
La voiture est retardée jusqu'à ce que la violation soit éliminée. En règle générale, les propriétaires de fret doivent en transférer une partie sur une autre voiture. Cependant, si la cargaison est indivisible, dans ce cas, d'autres méthodes sont recherchées. Alternativement, la cargaison peut être transférée dans un gros camion à 6 essieux.
Parties responsables
Selon la loi, une pénalité pour surcharge d'un véhicule doit être payée par toutes les parties responsables, y compris le propriétaire du véhicule. Il doit également être payé par l'expéditeur qui a fourni des informations erronées sur la masse de ces derniers. Une entreprise qui fournit des services d'expédition est également passible d'une amende.
Violation des règles
En plus de ces personnes, le conducteur du véhicule est également tenu responsable, car c’est lui qui enfreint le code de la route. Si le conducteur a été pris avec une surcharge sur la route, cela signifie que, dans tous les cas, il a mis en place un panneau interdisant toute circulation ultérieure de voitures portant la masse indiquée. La sanction pour une telle violation est de 5 000 roubles.
Non paiement d'une amende
La pratique des avocats prouve qu'il est presque impossible de contester la décision de récupérer une amende. Cependant, il y a toujours une telle probabilité, car la loi n'interdit pas l'appel des sanctions applicables au conducteur ou au propriétaire d'un véhicule. Compte tenu de la peine encourue pour la surcharge d'une voiture, il est conseillé à son propriétaire de tenter au moins de noter la peine. Une objection est donnée 10 jours. Le motif de l'appel peut être un protocole mal exécuté ou une imprécision de la pesée. Les avocats aideront à comprendre cette situation.