لقد ارتفعت أسعار الغاز لمدة شهرين ، بدءًا من أبريل 2018. لاحظ الخبراء زيادة حادة بعد الانتخابات الرئاسية مباشرة. من الممكن أن يتكرر السيناريو الذي تم تنفيذه بالفعل في روسيا في عام 2012. ثم ، قبل الانتخابات الرئاسية ، حاولت الحكومة احتواء قفزة حادة في أسعار الوقود للسيارات. وقد تم ذلك حتى لا تزعج الناس مرة أخرى. سبب الارتفاع في أسعار وقود السيارات هذا العام لا يكمن فقط في التعويض عن خسائر شركات النفط منذ بداية العام.
ديناميات النمو
للإجابة على السؤال عن سبب ارتفاع أسعار الغاز ، تحتاج إلى دراسة الإحصاءات. وفقا لإحصاءات من Rosstat ، فإن متوسط تكلفة لتر البنزين في عام 2018 لم يرتفع فوق 39.88 روبل في يناير وفبراير. في مارس ، تم تسجيل زيادة طفيفة ، وابتداء من شهر أبريل ، ارتفع متوسط سعر البنزين على الفور بمقدار 1.5 روبل. في شهر مايو ، استمر النمو ، مما أدى في منتصف الشهر إلى دفع سائقي السيارات الروس 41 روبل 40 كوباً للتر الواحد من الثانية والتسعين. قبل أسبوعين من نهاية الربيع ، سجل الخبراء مرة أخرى قفزة حادة في أسعار الوقود. بلغ سعر البنزين بتصنيف الأوكتان 95 درجة 45.5 روبل للتر في عاصمة روسيا.
يسأل العديد من سائقي السيارات السؤال ، لماذا يعد البنزين أكثر تكلفة مرة أخرى؟ بعد مناقشة ساخنة لموضوع الزيادة الحادة في أسعار وقود السيارات ، وعدت الحكومة بالتدخل. تقوم FAS بالتحقق من محطات الغاز وشركات تكرير النفط بحثًا عن التواطؤ ؛ ويعد النواب بتخفيض ضريبة الغاز في المستقبل القريب جدًا. في غضون ذلك ، نصح ديمتري كوزاك ، نائب رئيس الوزراء في حكومة الاتحاد الروسي ، تعليقًا على الوضع الحالي ، مواطني البلاد بعدم انتظار انخفاض الأسعار. ربما سيبقون على نفس المستوى المرتفع الذي أنشئ اليوم.
يتم التخطيط للضرائب غير المباشرة على مراحل. لذلك ، في منتصف الصيف ستنخفض بمقدار 700 روبل ، ولكن من الواضح الآن أن أزمة البنزين في عام 2018 ستؤثر بشكل كبير على الزراعة. تعتمد تكلفة الغذاء من الحقول بشكل مباشر على أسعار الوقود. من المتوقع تقدير كبير للفئات الأخرى من السلع الاستهلاكية ، حيث أن سعرها يشمل تكاليف النقل.
ما هو سبب الزيادة
العاملون في مجال النفط والسلطات ، عند الإجابة على السؤال عن السبب وراء ارتفاع أسعار النفط والغاز ، فإن هذا يشير إلى العوامل الخارجية. يرتفع سعر "الذهب الأسود" في جميع أنحاء العالم ، ولهذا السبب ، ترتفع الأسعار في روسيا أيضًا. إذا أصبحت المنتجات البترولية أرخص ، فإن سعر وقود السيارات في بلدنا لا يزال يرتفع. في كل مرة في البرامج الإخبارية ، يقدمون حججًا منطقية تمامًا ، بطريقة أو بأخرى تبرر ارتفاع سعر الوقود لمحركات الاحتراق الداخلي.
هذه المرة ، يعزو السياسيون زيادة الأسعار إلى ارتفاع الطلب على النفط.
في عام 2018 ، تم زيادة الضرائب غير المباشرة على البنزين داخل البلاد ، وخفضت الحكومة الرسوم المفروضة على بيع النفط في الخارج. وصف الرئيس هذا القرار بأنه "مناورة ضريبية". بدأت مرة أخرى في عام 2015. وفقًا للسلطات ، يخططون لإتمام هذه العملية في موعد لا يتجاوز عام 2019.
تبدو مثل هذه السياسة غريبة للغاية من وجهة نظر روسي ، لأن السلطات تهتم بمصدري النفط أكثر من اهتمامهم بمواطنيها الذين يعيشون داخل البلاد.
مع ارتفاع أسعار الذهب الأسود العالمية بشكل كبير ، أصبح من المربح لشركات النفط تصدير المواد الخام إلى الخارج. نتيجة لهذه السياسة ، كان هناك نقص في الوقود للتزود بالوقود للسيارات في السوق المحلية.
سبب آخر لزيادات الأسعار هو احتواءها في بداية العام.بعد الانتخابات ، لعب التضخم دورًا في رفع سعر البنزين. يحاول منتجو وتجار الوقود استرداد الأموال المفقودة بشكل أسرع.
يعتقد بعض الخبراء أن الزيادة ترتبط أيضًا بزيادة موسمية في أسعار المنتجات النفطية. يزداد الطلب على الوقود بشكل حاد مع بداية البذر.
كيفية وقف أزمة الغاز
يتساءل العديد من سكان بلدنا عن سبب ارتفاع أسعار الغاز بهذه السرعة. كيف نوقفهم؟ يعتقد الخبراء أنه إذا لم تقيد الدولة سعر المنتجات البترولية ، فإن سعر لتر واحد من البنزين اليوم سيكلف 10 روبل.
إذا كان رأيهم صحيحًا ، فإن محطات الوقود ومصافي النفط تعمل في حيرة لأنفسهم. وقد حسب الاقتصاديون أن السابق يفقد 4 روبل من بيع كل لتر من البنزين ، والأخير - ما يصل إلى 6 روبل.
يريد جميع سائقي السيارات في روسيا معرفة سبب ارتفاع أسعار الغاز في روسيا. لا يحق لرجال الأعمال رفع الأسعار ، حيث يتم مراقبتها عن كثب من قبل FAS. يواجه منتهكو سياسات التسعير غرامات باهظة.
تحاول الحكومة أيضا كبح الأسعار بطرق أخرى. منذ 1 يوليو ، يجب أن تنخفض تكلفة 1 طن من AI-95 لمحطات الوقود بمقدار 3 آلاف روبل. سوف ينخفض سعر الديزل بمقدار ألفي طن.
سيؤدي انخفاض الضرائب غير المباشرة إلى خسارة ميزانية البلاد 140 مليار روبل ، لكن هذا الإجراء ضروري. ومع ذلك (وفقًا للممولين) ، لن تكون هذه الإجراءات كافية لخفض الأسعار أو إيقافها تمامًا. يمكن للحكومة فقط إيقاف الزيادة الحادة في أسعار لتر الوقود في محطات الوقود بهذه الطرق.
لا يمكن للروس أن يأملوا إلا في انخفاض سعر النفط العالمي ، لأنه بعد أن يصبح تصدير النفط من البلاد أقل ربحية.
عواقب أزمة الوقود
إن ارتفاع أسعار المنتجات البترولية في روسيا يضرب محفظة جميع فئات المواطنين ، حتى أولئك الذين لا يملكون سيارات. هذا هو السبب في أن السبب وراء ارتفاع سعر البنزين في روسيا لا يترك أحدًا غير مبال. يؤدي ارتفاع سعر البنزين والديزل إلى ارتفاع أسعار جميع المواد الغذائية والسلع المنزلية الأخرى ، حيث يتم تسليم معظمها إلى المتاجر عن طريق البر.
تحتاج الدولة إلى اتخاذ تدابير أكثر جرأة وأكثر جرأة حتى يتسارع المؤشر الاقتصادي ، ويمكن للبنك المركزي أن يواصل خفض أسعار الفائدة على القروض.
الذي يستفيد من ارتفاع الأسعار
يهتم جميع مالكي السيارات في البلاد بمسألة سبب ارتفاع سعر البنزين مرة أخرى. من المستفيد من هذا؟ مع كل الرغبة في خفض سعر الوقود داخل البلاد ، فإن هذا لن ينجح ، حيث يقتصر فقط على خفض الضرائب. يمكن أن يستقر الوضع بنفسه في النصف الثاني من الصيف إذا انخفض السعر العالمي لـ "الذهب الأسود" إلى أقل من 70 دولارًا للبرميل.
أغرب شيء في هذا الموقف هو أن الحكومة كانت على علم مسبق بالقفزة الحادة في أسعار النفط. لم يكن الاقتصاديون يعلمون فقط بالأزمة الوشيكة ، ولكنهم فكروا أيضًا في طرق للتعامل معها مسبقًا.
تعتزم الحكومة السماح بارتفاع حاد في أسعار وقود السيارات لتقليل احتمال التهرب الضريبي من قبل شركات الوقود. كما أرادوا زيادة صادرات النفط ، الأمر الذي سيؤدي إلى تدفق رؤوس الأموال من الخارج. نرى اليوم أن وزارة المالية قد حققت هدفها من خلال استكمال المناورة الضريبية المزعومة. نتيجة لإجراءات الحكومة ، أصبحت الأسعار المحلية والأجنبية للوقود القابل للاحتراق متساوية.
الذي اقترح زيادة الصادرات
للإجابة بشكل صحيح على السؤال عن سبب ارتفاع أسعار الغاز ، يجب أن تعلم أن الحكومة كانت تستعد لارتفاع كبير في أسعار النفط. لطالما كانت فكرة الإصلاح تعيش في أذهان النواب. بالإضافة إلى ذلك ، أصر صندوق النقد الدولي ومعهد جيدار ومركز خبراء الصحة والسلامة على معادلة الأسعار. تم تنفيذ عملية زيادة صادرات النفط بنجاح. بشرط الحفاظ على أسعار النفط العالمية المرتفعة ، تصبح تجارة الذهب الأسود مربحة ، ليس فقط بالنسبة لروسيا ، ولكن أيضًا للدول الشريكة التي تحتاج إلى هذه المواد الخام.ومع ذلك ، فيما يتعلق بمواطني روسيا ، يمكن أن يسمى اعتماد مثل هذه الإصلاحات التخريبية الصريحة.
الآن ، فإن أي تدابير طارئة لحكومتنا تهدف إلى مكافحة الأسعار في روسيا ستكون غير فعالة. الاقتصاديون ببساطة ليس لديهم أدوات لتصحيح الوضع.
تقدم شركات النفط الكبرى العاملة في روسيا إجراءات أكثر تشددًا من خفض الضرائب على بيع البنزين. إن شركات النفط ، التي تدرك تمام الإدراك ما يمكن أن يكون عليه انهيار الاقتصاد الروسي ، تقترح حظراً كاملاً على صادرات النفط لبعض الوقت. يعتقد الخبراء أن هذا سيكون كافيا للتوصل إلى إصلاحات اقتصادية سليمة.
الآن تنتظر البلاد ما إذا كانت الحكومة ستقرر مراجعة المناورة الضريبية ، والتي أصبحت السبب الرئيسي لأزمة الغاز في روسيا.
إيجابيات وسلبيات زيادة صادرات النفط
كثير من سكان روسيا لا يفهمون سبب ارتفاع أسعار الغاز. لماذا هذا؟ ستساعد زيادة مبيعات المنتجات النفطية في الخارج على تجديد ميزانية البلاد الفارغة بحوالي 1.6 تريليون روبل. ومع ذلك ، فإن الارتفاع الحاد في أسعار كل شيء داخل البلد حرفيًا سيؤدي إلى ارتفاع التضخم ، والذي لن يتمكن البنك المركزي من مواجهته. الآليات المالية لمكافحة انخفاض قيمة العملة الوطنية قد لا تكون كافية.
أساليب إدارة الأزمات
للإجابة على السؤال حول سبب ارتفاع سعر البنزين بشكل حاد ، ينبغي للمرء أن يعرف طرق التعامل مع هذه الظاهرة. لإعادة الاقتصاد الروسي إلى طبيعته ومنع ظهور أزمة غاز جديدة في البلاد ، يجب حماية السوق المحلية من ارتفاع الأسعار. للقيام بذلك ، يجب على الحكومة تشجيع تكرير النفط في بلدنا ، وليس بيعه في الخارج. لتحفيز هذا النوع من الأعمال ، يجب فرض رسوم على وجه التحديد لبيع النفط والمنتجات النفطية في الخارج. هذا هو عدد البلدان المتقدمة في العالم التي تعمل على تنظيم الأسعار المحلية لأنواع مختلفة من الوقود.
سوف تعتمد أسعار وقود الديزل والبنزين من مختلف العلامات التجارية بشكل كبير على القرار بشأن صفقة أوبك ، والتي ستناقش أيضًا إمكانية تغيير الحصة لاستخراج المنتجات البترولية. سيتم اتخاذ قرار من قبل الدول المشاركة هذا الصيف. يلاحظ ميخائيل توروكالوف (المدير العام لوكالة تحليلات أسواق السلع) أن سعر الغاز يمكن أن يبطئ نموه ويزيد بشكل ملحوظ. سوف يعتمد على القرار المتخذ.
إذا كان سعر برميل النفط بعد اجتماع رؤساء الدول في أوبك أعلى من 70 دولارًا ، فسيتعين على حكومتنا التفكير في إجراءات إضافية لتنظيم الأسعار في البلاد.
هل تحتاج إلى تخفيض في الضرائب غير المباشرة
يطرح سكان بلدنا في كثير من الأحيان السؤال ، لماذا ترتفع أسعار الغاز ، ولا يتم تخفيض الضرائب غير المباشرة على بيع الوقود داخل البلاد؟ تخفيض الضرائب على بيع المنتجات البترولية أمر غير مرغوب فيه للغاية بالنسبة للحكومة ، لأنه في هذه الحالة ستفقد الميزانية إيرادات إضافية من بيع النفط. نتيجة للتخفيضات في التمويل ، سيعاني صندوق الطرق. الحقيقة هي أن الأموال المخصصة لإصلاح الطرق يتم تخصيصها على وجه التحديد من الضرائب على الوقود للسيارات.