بمساعدة الغرامات الناجمة عن الازدحام ، تحاول الدولة التعامل مع منتهكي القانون ، الذي يحدد بوضوح أقصى كتلة للسيارة على الطرق العامة. تجدر الإشارة إلى أن هذه الممارسة المتمثلة في دفع الغرامات تدل على الفعالية وتقوي حقًا إنضباط أصحاب الشاحنات. ومع ذلك ، لا يلتزم جميع المشاركين في سوق نقل البضائع بالمعايير المحددة في SDA ، ويعتبر التحميل الزائد للشاحنات على الطرق الروسية ظاهرة شائعة إلى حد ما.
لماذا حتى فرض عقوبة الزائد شاحنة؟
المتطلبات التشريعية ليست مجرد نزوة للحكومة ، ولكنها شرط مهم حقًا يسمح لك بالحفاظ على الطرق السريعة الفيدرالية والإقليمية في حالة جيدة. بفضله ، يتناقص عدد العربات المحملة على الطرق ، مما يؤدي بدوره إلى الحفاظ على تغطية الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي هذا إلى انخفاض في عدد الحوادث التي تحدث غالبًا بمشاركة الشاحنات المحمّلة.
تجدر الإشارة إلى أنه في عام 2017 تم تقديم غرامات جديدة للحمل الزائد للسيارة.
بضع كلمات عن نظام أفلاطون
في البداية ، سنحدد تفاصيل مهمة واحدة. على مدى الأشهر القليلة الماضية ، كان سائقو الشاحنات متحمسين لإدخال نظام بلاتون الجديد ، والذي بموجبه سيدفع السائق دفعة واحدة لكل رحلة للسفر بالسيارة بأكثر من 12 طناً. في الوقت نفسه ، توصل الكثير منهم إلى عذر لأنفسهم ، قائلين إنهم إذا دفعوا بالفعل باستخدام نظام Platon ، فلن يدفعوا غرامات بسبب التحميل الزائد.
ولكن في الواقع ، لا علاقة لنظام أفلاطون بالحمل الزائد على الإطلاق. وهذا يعني أن الدفع مقابل "أفلاطون" لا يرتبط بانتهاك قواعد المرور ، وبالتالي فإن مسؤولية تجاوز الكتلة المسموح بها من السيارة لا تختفي. لذلك ، يجب دفع غرامة زيادة الحمولة على السيارة في أي حال.
معايير
يقوم كل سائق بتقييم قدرات سيارته بطرق مختلفة. يقوم الشخص بتحميل السيارة إلى الحد الأقصى ، دون انتهاك قواعد SDA. سائق آخر يتجاوز ذلك بأكثر من 2 مرات. من أجل فهم ما إذا كان هناك حمل زائد ، تم تطوير نظام خاص للمعايير. بعد تحليلها ، يمكنك تحديد حقيقة التحميل الزائد بدقة.
بالنسبة للمركبات ، تنطبق الجماهير المسموح بها التالية (وفقًا للمرسوم رقم 272 المؤرخ 04/15/11):
- 2 محور - 18 طن ؛
- 3 محاور - 25 طن ؛
- 4 محور - 32 طن ؛
- 5 محاور - 35 طن.
بالنسبة إلى قطارات الطرق المتأخرة أو السرجية ، يتم توفير معايير أخرى لها:
- 3 محاور - 28 طن ؛
- 4 محور - 36 طن ؛
- 5 محاور - 40 طن ؛
- 6 محور - 44 طن.
إذا كان هناك تجاوز لهذه المعايير ، فيمكن لمفتش شرطة المرور وضع بروتوكول بشأن المخالفة الإدارية ودفع غرامة مقابل إعادة تحميل شاحنة. إن التحميل الزائد على النقل وفقًا للكتلة الفعلية ليس هو المعيار الوحيد ، على الرغم من أنه الحاسم.
المحور الزائد
إذا تم توزيع الوزن الكبير للحمل بالتساوي على مساحة المقطورة بالكامل ، فستكون أحمال المحور أيضًا موحدة. نتيجة لذلك ، لن يتعرض سطح الطريق لأحمال ثقيلة عند قيادة المركبات. ومع ذلك ، يمكن طي نفس الحمل ، حتى مع وجود الوزن المعياري المسموح به ، في المقطورة في مكان واحد ، وبعد ذلك سيكون الحمل على محور واحد كبيرًا. سيؤدي هذا حتما إلى تدهور سطح الطريق. في الوقت نفسه ، يزداد خطر تدمير التعليق أيضًا ، مما قد يؤدي إلى حدوث طارئ. لذلك ، هناك معيار آخر لتحديد الحمل الزائد - الحمل على محاور العجلات.
يتم حساب الحمل المحوري لماركة معينة من السيارة.يعتمد ذلك على العديد من المعلمات ، بما في ذلك وزن الماكينة وعدد المحاور ونوع العجلات. في هذه الحالة ، يتم أخذ مسافة المركز أيضًا في الاعتبار. تتم هذه العمليات تلقائيًا ، كما أن الإنترنت مليء بأدوات حاسبة خاصة تتيح لك حساب الأحمال المحورية لسيارات معينة.
تنقسم المركبات إلى فئتين "A" و "B" ، اعتمادًا على الأحمال المحورية:
- المجموعة الأولى تضم شاحنات كبيرة. حمولتها المحور في المنطقة من 6-10 طن. نحن نتحدث عن الجرارات "KrAZ" أو "MAZ" - يمكن أن تتحرك فقط على طول الطرق مع حدود السرعة (فئات I ، II ، III).
- تشتمل المجموعة ب على مركبات أقل ثقلاً ، لا يزيد حمولة المحور عن 6 أطنان. هذه هي الحافلات الصغيرة والشاحنات الصغيرة والسيارات الصغيرة.
هل هناك عقوبة لفرط حمولة سيارة؟
بالنظر إلى المعلومات الواردة أعلاه ، يمكننا القول بالتأكيد أنه لا يمكن فقط لأصحاب الشاحنات الكبيرة الحصول على غرامة. إذا تم تجاوز حمولة المحور ، فقد يتلقى السائقون غرامة مقابل التحميل الزائد على Gazelle أو سيارة ركاب تقليدية. في هذه الحالة ، لا يوجد صراع من أجل سلامة سطح الطريق ، لأنه حتى سيارة الركاب الزائدة الحمولة لن تكون قادرة على التسبب في تلف الطلاء. ولكن الحقيقة هي أن السيارات ذات الحمولة الكبيرة تخلق فقط حالات الطوارئ على الطرق.
مالكي الحافلات الصغيرة والسيارات الصغيرة غالباً ما يشعرون بالراحة بسبب عدم وجود عقوبة على الازدحام ، لأنه لا توجد مادة مناسبة في قانون المخالفات الإدارية للحمل الزائد العام. ومع ذلك ، فإنهم ينسون أن الغرامة قد تنطبق عليهم أيضًا لتجاوز حمل المحور. بالإضافة إلى ذلك ، يتم التحكم في السيارات المصممة لنقل الركاب من قبل مفتشي شرطة المرور فيما يتعلق بعدد الأشخاص المنقولين. يجب ألا يقل عدد المقاعد عن عدد الركاب في المقصورة - يتم مراقبة ذلك بدقة.
مبلغ جيد
لاحظ أن ما ستكون عليه عقوبة التحميل الزائد للسيارة يتم تحديده من خلال عدة عوامل. نوضح أدناه الغرامات ذات الصلة بمنتصف عام 2017 ، والتي تحددها تشريعات الاتحاد الروسي. يعتمدون على ما إذا كان السائق قد حصل على إذن بنقل البضائع على طول طريق سريع معين.
إذا كان الإذن متاحًا ، فستكون غرامات التحميل الزائد للسيارة كما يلي:
- الزائد 2-10 ٪. سيتم معاقبة السائق من 1-1.5 ألف روبل ، صاحب السيارة - بمقدار 150 ألف روبل. العقوبات المفروضة على المسؤولين والكيانات القانونية هي 10-15 و 100-150 ألف روبل ، على التوالي.
- الزائد 10-20 ٪. الغرامة للسائق هي 3-3.5 ألف روبل ؛ لصاحب النقل - 250 ألف روبل. لمسؤول - 20-25000 روبل. لكيان قانوني - 200-250 ألف روبل.
- الزائد 20-50 ٪. الغرامة للسائق هي 4-5 آلاف روبل. (الحرمان من الحقوق لمدة 2-3 أشهر ممكن) ؛ لصاحب السيارة - 400 ألف روبل. لمسؤول - 30-40 ألف روبل. لكيان قانوني - 300-400 ألف روبل.
- الزائد أكثر من 50 ٪. الغرامة للسائق هو 7-10 ألف روبل. (الحرمان من الحقوق لمدة 4-6 أشهر ممكن أيضًا) ؛ غرامة للمالك - 500 ألف روبل. لمسؤول - 45-60 ألف روبل. لكيان قانوني - 400-500000 روبل.
في الحالات التي لم يصدر فيها تصريح بنقل البضائع ، ستكون العقوبات المفروضة على الشحن أعلى ، لكن ليس كثيرًا.
حظر المركبات الزائدة
بالإضافة إلى الغرامات ، يمكن لمفتش شرطة المرور عمومًا فرض حظر على الحركة الإضافية لمركبة الشحن ذات التحميل الزائد. في هذه الحالة ، يمكن حظر السيارة باستخدام الأجهزة التقنية أو إرسالها إلى ساحة انتظار السيارات.
يتم تأخير السيارة حتى يتم القضاء على المخالفة. وكقاعدة عامة ، يتعين على مالكي البضائع تحويل جزء منه إلى سيارة أخرى. ومع ذلك ، إذا كانت الشحنة غير قابلة للتجزئة ، في هذه الحالة يتم البحث عن طرق أخرى. بدلاً من ذلك ، يمكن نقل الشحنة إلى شاحنة كبيرة ذات 6 محاور.
الأطراف المسؤولة
وفقًا للقانون ، يجب أن تدفع جميع الأطراف المسؤولة ، بما في ذلك مالك السيارة ، عقوبة زيادة التحميل على سيارة. كما يجب أن يتحملها المرسل الذي قدم المعلومات الخاطئة حول كتلة الأخير. وتعاقب الشركة التي قدمت خدمات الشحن أيضًا بالغرامة.
انتهاك القواعد
بالإضافة إلى هؤلاء الأشخاص ، يُحاسب سائق السيارة أيضًا ، لأنه هو الذي ينتهك قواعد الطريق. إذا تم القبض على السائق بحمولة زائدة على الطريق السريع ، فإن هذا يعني أنه في أي حال من الأحوال قام بإصدار إشارة تحظر المزيد من حركة السيارات مع الكتلة المشار إليها. عقوبة لمثل هذا الانتهاك 5 آلاف روبل.
عدم دفع غرامة
تثبت ممارسة المحامين أنه من شبه المستحيل الطعن في قرار استرداد الغرامة. ومع ذلك ، هناك دائمًا مثل هذا الاحتمال ، لأن القانون لا يحظر استئناف العقوبات المطبقة على سائق السيارة أو مالكها. نظرًا لعقوبة التحميل الزائد للسيارة ، يستحسن أن يقوم صاحبها على الأقل بمحاولة ملاحظة العقوبة. يعطى الاعتراض 10 أيام. قد يكون أساس الطعن في تنفيذ بروتوكول بشكل غير صحيح أو عدم دقة الوزن. سيساعد المحامون في فهم هذا الموقف.