كيفية استعادة جسم السيارة بعد وقوع حادث؟ ينطوي إجراء إصلاح محلي لهيكل السيارة على تنفيذ سلسلة من الأعمال التي تسهم في استعادة الأضرار في تلك الأماكن التي بها خدوش طفيفة ورقائق وخدوش أيضًا.
عندما تكون هناك حاجة للإصلاح
يقول الخبراء أن إصلاح الجسم المحلي هو استعادة سيارة بعد وقوع حادث. في هذه الحالة ، ليس من الضروري القيام بعمل معقد لتقويم الجسم ، مما يزيد بشكل كبير من تكلفة هذا العمل.
دعنا نتحدث عن تلك المواقف التي يمكن اعتبار إصلاحها جديًا مناسبًا. إذا كان من الضروري استعادة السيارة جزئيًا بعد وقوع حادث ، فمن الممكن أن يتم ذلك وفقًا لوثيقة التأمين. لكن الوضع قد تغير. منذ عام 2017 ، تمت إزالة المدفوعات المادية ، والآن فقط استعادة السيارة بعد وقوع حادث.
يمكن التخلص من جميع هذه العيوب البسيطة التي تجدها بعد تصادم خفيف للسيارات باستخدام خيار الإصلاح المحدد هذا. بعد اكتماله ، سترى سيارة محدثة بالكامل والتي لن تروق لك فحسب ، ولكن أيضًا لأصدقائك وأقاربك. على سبيل المثال ، إذا كان المصد قد تعرض لأضرار جزئية أثناء وقوع حادث ، وذلك بفضل الإصلاح المحلي ، يمكن إزالة آثار الحادث.
إصلاح سيارة الوفير
يتم تضمينه في استعادة سيارة بعد وقوع حادث في حال تم التعرف عليها من قبل شركة التأمين. إنه المصد الذي من المرجح أن يتعرض لبعض أنواع المشاكل. بعد كل شيء ، وبالتالي يحفظ السيارة نفسها من التلف.
لسوء الحظ ، يوجد هؤلاء السائقون الذين يفضلون الاستمرار في قيادة سيارة بها ضرر للمصد ، ولا يفكرون في أنهم بذلك يعرضون أنفسهم وركابهم إلى خطر إضافي لا مبرر له. يتم تضمين إصلاح عنصر السيارة هذا في بوليصة التأمين.
كيف يتم حل المشكلة
إذا كان مالك بوليصة التأمين ، حتى أبريل 2017 ، يمكنه اختيار ما إذا كان سيتم إجراء إصلاحات أو الحصول على رد ، فإنه في الوقت الحالي لا تتاح له هذه الفرصة. إذا تم إصدار سياسة CTP بعد 28 أبريل 2017 ، في هذه الحالة ، لا يمكن حساب المدفوعات النقدية. وفقًا للقواعد الجديدة ، يُفترض أن خوارزمية الإجراءات التالية:
- إذا تعرض صاحب السيارة لحادث ، يتم إرسال سيارته إلى محطة خدمة.
- تدفع شركة التأمين لاستعادة سيارة بعد وقوع حادث في التأمين ضد المسؤولية الإجبارية لجهة خارجية (إصلاح وقطع غيار).
الاختلافات الرئيسية في القانون الجديد
الآن ممثل شركة التأمين في حالة وقوع حادث في التفتيش على السيارة ، والتسجيل لإصلاح السيارات بعد وقوع حادث. يتم استخدام أجزاء جديدة فقط للترميم. كما تسيطر على شركة التأمين.
يتم حساب تكاليف الإصلاح وفقًا لطريقة البنك المركزي ، والتي تفترض محاسبة مختلف المؤشرات. لسوء الحظ ، مع هذا النهج ، لا يتم دائمًا تضمين أجزاء الطلاء (الأجسام) في المبلغ. يتم الدفع مقابل قطع الغيار المستخدمة أثناء عمليات الإصلاح وفقًا للدلائل الخاصة ، وليس وفقًا للإيصالات من المتجر.
يتم استخدام خيار مماثل لتحديد تكاليف خدمات محطة الخدمة. إذا لم تكن الأموال التي خصصتها شركة التأمين كافية للإصلاحات ، فسيتعين عليك سداد المبلغ المفقود من أموالك الشخصية.
وقت الإصلاح
بعد قيام شركة التأمين بتقديم إحالة لاستعادة السيارة التي عانت من الحادث ، يجب إصدار السيارة في غضون 20 يومًا.إذا تم تنفيذ العمل من قبل محطة خدمة أخرى ، غير مدرجة في قائمة شركة التأمين ، يُسمح بالتأخير في إصدار التوجيهات حتى 30 يومًا. يبدأ العد التنازلي من اللحظة التي تتلقى فيها محطة الخدمة سيارة تالفة في حادث. يُسمح بزيادة هذه الفترة لإجراء إصلاحات معقدة عند تلقي موافقة الضحية. إذا كان العمل جاريا لاستعادة هيكل السيارة ، فإن الضمان للإصلاحات هو 12 شهرا ، لجميع الأعمال الأخرى - 6 أشهر.
كل شركة تأمين لديها قائمة خاصة بها من محطات الخدمة التي لديها عقد. بموجب القانون الروسي الجديد ، يجب ألا تقع خدمة السيارات على بعد أكثر من 50 كم من مكان الحادث.
إذا تعذرت استعادة السيارة بعد وقوع حادث ، فإن شركة التأمين تدفع مقابل خدمات الشاحنة السحبية ، ويتلقى الشخص المصاب تعويضا عن فقد السيارة.
ماذا تفعل إذا لم يكن هناك ضمان لسيارة
بموجب القانون الجديد ، يجب على شركة التأمين إرسال السيارة إلى خدمة لها الحق في خدمة علامة تجارية معينة (لديها اتفاقية رسمية مع الشركة المصنعة أو الوكيل). خلاف ذلك ، يتم إرسال السيارة للإصلاح إلى خدمة أخرى تقدمها شركة التأمين (بموافقة صاحب السيارة). إذا كان المالك لا يعجبه هذا الخيار ، فيمكنه أن يأخذ المال (شريطة ألا تزيد عمر السيارة عن عامين). بالنظر إلى أن العديد من الشركات المصنعة تعطي ضمان لمدة 3-5 سنوات ، وهذا عيب كبير.
اختيار STO
عند تسجيل بوليصة تأمين إلزامية ، يمكن لمالك السيارة أن يشير إلى الخدمة المحددة التي سيتعين على شركة التأمين توجيه السيارة إليها في حالة حدوث ضرر مباشر. في الأساس ، يتعين على سائقي السيارات الاختيار من القائمة التي تقدمها شركة التأمين.
بالاتفاق ، يُسمح بالإشارة إلى محطة خدمة أخرى (حتى إذا لم تكن مدرجة في القائمة). إذا لم يدفع المؤمن تكاليف الإصلاحات في الخدمة المتفق عليها في العقد ، فإن صاحب السيارة له الحق في المطالبة بتعويض نقدي.
ما يمكن إصلاحه
رفوف السيارة هي عنصر أساسي يضمن موثوقية وسلامة السيارة. من المهم أن نفهم أنه في حالة وقوع حادث ، من غير المرجح أن يظل التعليق قيد التشغيل. أي تآكل للأجزاء نتيجة لحادث يعد خطرا على السائق والركاب. هذا هو السبب في أنه من الضروري استعادة السيارة بسرعة بعد وقوع حادث. سمارة هي مدينة لصناعة السيارات المحلية ، وبالتالي فهي حساسة بشكل خاص لحالة المركبات هنا. يتم اختيار STO من قبل شركة التأمين.
إذا ظهرت الصرخات بعد الاصطدام ، فيجب اتخاذ تدابير عاجلة ، وإلا يظهر تسرب السوائل. إذا تم تحديد مشكلة أثناء وقوع حادث ، مثل هذه الخطة ، يجب على شركة التأمين إرسال السيارة إلى محطة الخدمة. نتيجة لهذا الخلل ، يمكنك أن ترى أن الحامل أصبح مبتلاً ، وفي هذه الحالة ، يختفي معنى إصلاح رفوف السيارة ، سيتعين عليك شراء قطع غيار جديدة. المهم بشكل خاص هو استعادة سيارة بعد وقوع حادث.
إذا كانت عملية الإصلاح في محطة الخدمة سيئة ، فإن سائق السيارة المصاب أثناء الحادث يوجه شكوى خطية إلى شركة التأمين ، مما يشير إلى جميع أوجه القصور التي تحتاج إلى معالجة. إذا لم يتم استيفاء المتطلبات ، في هذه الحالة ، يمكنك رفع دعوى قضائية بأمان مع السلطات القضائية.
في أي الحالات يمكن للمرء أن يتوقع الحصول على تعويض مالي؟ هناك العديد من المواقف التي يمكن أن يتوقع فيها الشخص المصاب في حادث ما الحصول على تعويض مادي:
- عدم القدرة على استعادة السيارة إلى محطة الخدمة ؛
- مات الشخص المصاب ، وليس لدى الأقارب رغبة في استعادة السيارة ؛
- الشخص المصاب معاق ، يمتلك سيارة متخصصة ؛
- دفع التأمين لا يكفي لإجراء إصلاح سيارة كاملة ؛
- تعرض الطرف المصاب في الحادث لأضرار متوسطة أو شديدة ؛
- دخل حامل البوليصة والمؤمن في اتفاقية تعويض نقدي.
يحاول بعض مالكي السيارات إصلاح السيارة التالفة من تلقاء نفسها. ليس كلهم يعلمون أنه في مثل هذه الحالات لن يكونوا قادرين على الاعتماد على تلقي تعويض نقدي من شركة التأمين. أبسط خيار هو اتفاق مبدئي مع شركة التأمين على إجراء الإصلاح من قبل عشاق السيارات ، وستقوم المؤسسة بتعويضه عن التكاليف الفعلية.