En 1914, Henry Ford hizo una declaración de alto perfil que conmocionó a todo el país. Después de eso, el editor financiero del periódico The New York Times, donde se publicó nueva información, entró vacilante en la sala donde se encontraba el departamento de noticias y preguntó a los empleados, atónitos: “¿Está realmente loco? ¿No crees que está loco?
Las causas del shock.
Esa mañana, Ford comenzó a pagar a sus empleados $ 5 por día. En 1914, esto era el doble del salario promedio de los empleados de las compañías automotrices.
Además, redujo la jornada laboral de 9 a 8 horas. En esos años, una semana laboral de 60 horas era estándar para las organizaciones manufactureras estadounidenses.
Henry Ford anunció un aumento salarial en una reunión con los gerentes de su empresa. Escribió en el pizarrón: el salario mínimo es de $ 2.34 y un día de trabajo de nueve horas. Luego tiró la tiza y dijo: "Cuente cuánto más podemos dar a nuestros empleados".
Los gerentes de la compañía trabajaron todo el día, agregando gradualmente 25 centavos. Cada vez que Ford regresaba y decía: "No es suficiente". Al final, aumentaron la tasa base a $ 4.80 por día. Un empleado sugirió redondear esta cantidad a $ 5. "Bien", respondió Ford. "Lo haremos".
Investigación periodística
El joven periodista viajó a Detroit para aprender más sobre este giro revolucionario de los acontecimientos. Se llamaba Edward Peter Garett, pero escribió bajo el nombre de Gareth Garrett.
Al llegar a Detroit, Garrett vio cómo los empleados de la empresa industrial entraban en pánico y predecían varios desastres. Temían que aumentar los salarios en una empresa llevaría a los fundadores de otras organizaciones a abandonar la ciudad. Los propietarios de compañías automotrices que se quedan y tratan de aumentar sus salarios eventualmente irán a la bancarrota. Y los empleados de Ford estarán "desmoralizados debido a la repentina prosperidad financiera". Y, por supuesto, Ford Motor irá a la bancarrota posteriormente.
Afortunadamente, Garrett pudo reunirse con Ford y discutir cambios revolucionarios. Describió esta larga entrevista en su libro, publicado en 1952. Garrett recuerda haber preguntado al propietario de la compañía por qué decidió aumentar los salarios, mientras que otros directores intentaron reducirlos al nivel máximo aceptable. Ford respondió que esto proporcionaría mejores resultados. "Si el limpiador está en su lugar y cumple diligentemente con sus deberes, nos ayudará a ahorrar $ 5 por día recogiendo piezas pequeñas del piso, en lugar de tirarlas".
Ford explicado
Se necesitan altos salarios. Esto ayuda a las personas a lidiar con el estrés y la monotonía de la cinta transportadora. En enero de 1914, la organización correcta del sistema, constantemente en movimiento, ayudó a reducir significativamente el tiempo dedicado al montaje del automóvil. Sin embargo, el alto ritmo y la uniformidad causaron dificultades. Muchos empleados no podían hacer frente a las tareas dentro de un día laboral de ocho horas, independientemente del nivel de salario.
Había una razón aún más significativa para el aumento de los salarios. Ford escribió sobre esto en 1926 en su libro Today and Tomorrow. En su opinión, el propietario de la empresa, los empleados y la sociedad constituyen un todo único. Y si una empresa puede aumentar los salarios, bajar los precios, pero no lo hace, se destruye a sí misma, lo que limita el número de clientes. Esta idea puede parecer una locura, pero ha demostrado su valía.En 1914, la compañía realizó más ventas que todas las demás compañías automotrices combinadas. Para 1915, las ventas aumentaron sustancialmente. En 1920, Ford vendió un millón de automóviles al año.
"Estamos aumentando el poder adquisitivo de nuestros empleados, y ellos están aumentando el poder adquisitivo de otras personas, y así sucesivamente", escribe Ford.
En 1919, volvió a aumentar el salario mínimo, esta vez a $ 6 por día. Esto permitió una productividad aún mayor. “Incrementar el pago a $ 5 fue la forma más rentable que hemos usado. Y $ 6 por día es incluso más barato que 5. No sé cómo nos desarrollaremos más ".
Conclusión
El nuevo enfoque ha permitido la creación de la compañía más grande que está prosperando con éxito hasta nuestros días. Ford puso automóviles a disposición de sus trabajadores. Para comprar un automóvil, necesitaban trabajar solo 4 meses. Gracias a Ford Motor, 15 millones de estadounidenses pudieron conducir. Además, este giro revolucionario estableció un nuevo nivel de salarios. A pesar de todos los temores y advertencias, otras compañías finalmente adoptaron una nueva política.