العقاب على صبغ النوافذ الأمامية في عام 2015

تقريبا جميع سائقي السيارات تينت الزجاج في سياراتهم. لماذا؟ هذا يساعد على حماية السيارة من أشعة الشمس ، من أعين المتطفلين من الغرباء ويجعلها أكثر إثارة بصريا. نظرًا للطلب الكبير على هذا النوع من الخدمة ، يظهر سائقو السيارات الذين ينتهكون القواعد المقبولة عمومًا التي تحكم القواعد. إن عقوبة التلوين التي ينص عليها القانون والاهتمام الخاص لضباط الشرطة بهذا النوع من الانتهاكات ليست مخيفة بالنسبة لأصحاب السيارات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه في حالة انتهاك المعايير المعمول بها في هذا الشأن ، لا توجد عقوبة صارمة. يشار إلى هذا في العديد من مناطق البلاد.

على سبيل المثال ، لاحظ قسم شرطة المرور أن العديد من السائقين بدأوا أقل خوفًا من المسؤولية ، لأن عقوبة التلوين في نوفوسيبيرسك (2015) كانت مرتبطة بالحظر المفروض على إزالة لوحات الترخيص من السيارة. وهذا في أيدي أصحاب السيارات. نشأ موقف مماثل في جميع أنحاء البلاد. لا يخاف أصحاب السيارات من الاعتقال الإداري في حالة عدم الامتثال لمتطلبات إزالة الطلاء الداكن.

وبعض المواطنين ، لا سيما السائقين المبتدئين ، لا يعرفون على الإطلاق العقوبة المفروضة على التلوين ، وأنها موجودة على الإطلاق.

ما هو المسموح به؟

نافذة الصبغ ينظم بصرامة. انتهاك القواعد يستلزم عقوبة إدارية على التلوين. في عام 2015 ، يُسمح بالتعتيم وفقًا للقواعد التالية:

1. النوافذ الجانبية الخلفية والنافذة الخلفية لفيلم السيارة مع أي انتقال الضوء.
2. زجاج أمامي و زجاج أمامي جانبي بفيلم يتجاوز نفاذه الضوء 70٪.
3. يسمح بشريط شفاف من الفيلم الملون على الزجاج الأمامي في الجزء العلوي منه.

ملامح يعتم الزجاج

لمنع عقوبة التلوين ، من المهم أن نلاحظ بعض معالمه. عندما يعتم الزجاج الأمامي بشريط ملون شفاف ، يجب ألا يزيد عرضه عن 140 ملم. انتقال الضوء على الزجاج الأمامي والنوافذ الأمامية الجانبية في معظم الأحيان لا تصل إلى 100 ٪. ينبغي أن يؤخذ هذا في الاعتبار عند التلوين. لن يعمل التعتيم مع إرسال الضوء بنسبة 70٪ مع انتقال الضوء الأولي إلى أقل من 100٪. على سبيل المثال ، تبلغ نسبة انتقال الضوء من الزجاج الأمامي والنوافذ الأمامية الجانبية للسيارة الجديدة 95٪ ، بينما يبلغ فيلم الصبغة 70٪. لذلك ، 0.95 * 0.7 = 0.665 ، مما يعني 66.5 ٪ انتقال الضوء. هذا انتهاك.

لون القرار

كما هو الحال في أي قاعدة ، هناك استثناء. هذا هو الحال فيما يتعلق الزجاج التعتيم. لا يتم تقديم عقوبة على صبغ النوافذ الأمامية والزجاج الأمامي في حالة إصدار تصريح خاص بالعتمة للسيارة. يتم إصدار هذه الوثيقة للمركبات الخاصة. على سبيل المثال ، بالنسبة للمركبات المخصصة لإجراءات البحث التشغيلي ، وجمع الأشياء الثمينة ، ونقل موظفي الخدمة العامة ، إلخ. لا يتم توفير إذن لهذه الصبغة للسيارات الشخصية.

ما هي عقوبة صبغ النوافذ الأمامية في عام 2015؟

يؤدي عدم الامتثال لمتطلبات اللوائح الفنية الخاصة بسلامة المركبات ذات العجلات إلى تطبيق بعض العقوبات. يتم توفير عقوبة التلوين من 1 يناير 2015 بمبلغ خمسمائة روبل إذا كان انتقال الضوء للنظارات لا يفي بمتطلبات اللائحة. في هذه الحالة ، لا يعتمد حجم الغرامة على درجة انتقال الضوء ، بل هو مبلغ ثابت. منذ عام 2015 ، لم يتم تطبيق إزالة لوحات الترخيص من السيارة كعقوبة على التلوين (المادة 12.5 من قانون المخالفات الإدارية).كانت هذه التدابير قائمة حتى منتصف نوفمبر 2014 ، وبعد ذلك تم إلغاؤها.

إذا قمت بإزالة الصبغة بعد توقف من قبل شرطة المرور

يعتقد العديد من سائقي السيارات عن طريق الخطأ أنه إذا قمت بإزالة الشريط فور إيقافه من قبل ضابط شرطة ، فيمكن تجنب الغرامة.

نظرًا لأن عقوبة التلوين ناتجة بالتحديد عن قيادة سيارة مع عدم كفاية انتقال الضوء ، فإن ضابط الشرطة لديه كل الحق في كتابة غرامة. علاوة على ذلك ، تمت السيطرة على السيارة قبل التوقف من قبل ضابط شرطة.

اختبار انتقال الضوء

قبل فرض غرامة إدارية على صبغ الزجاج الأمامي أو النوافذ الأمامية للسيارة ، يجب على ضابط الشرطة التحقق من مستوى انتقال الضوء. للقيام بذلك ، لديه جهاز خاص. يجب أن تكون مختومة ، ويجب أن يكون لدى ضابط الشرطة ترخيص لاستخدامها. إذا نشأت شكوك نتيجة التحقق ، فيجب تسجيل ذلك في البروتوكول. في حالة عدم وجود جهاز خاص من ضابط شرطة المرور ، لا يحق له فرض غرامة.

لا يهم متى يتم القياس ، أي في الليل أو في النهار. أثناء عملية التحقق ، يوصى بأن تطلب من ضابط الشرطة إظهار المستشعر المتصل بالزجاج. أثناء عملية القياس ، يعد وجود شاهدين ضروريًا. إنهم ملزمون بالبحث عن ضابط شرطة المرور. في الوقت نفسه ، يجب ألا يهتم الشهود بالقضية.

الشروط والإجراءات لفحص انتقال الضوء

يتم اختبار فحص انتقال الضوء في ظروف معينة: الضغط - من 86 إلى 106 كيلو باسكال ؛ درجة الحرارة - 20 ± 5 درجة مئوية ؛ الرطوبة النسبية - 60 ± 20 ٪.

قبل تحديد مستوى التعتيم ، يجب على شرطة المرور قياس ثلاث عينات زجاجية في ثلاث نقاط وفقًا للشروط المذكورة أعلاه.

يتم قياس انتقال الضوء للنوافذ الأمامية للسيارة وفقًا للقواعد التالية:

1. في مركز شرطة المرور ثابتة.
2. مفتش الإشراف الفني لشرطة المرور ، والذي يجب تسجيله في الشهادة الرسمية.
3. جهاز تشخيص فني يحتوي على شهادة مطابقة وإشارة إلى تاريخ آخر فحص للجهاز.
4. توفير سطح زجاجي جاف ونظيف.

إجراءات السائق

إذا كان سائق المركبة يمتثل لقواعد سلوك معينة ، فقد يكون قادرًا على منع عقوبة التلوين ، ومنع الأفعال غير القانونية لضباط الشرطة ، إلخ.

1. في حالة توقف ضابط شرطة ، من الضروري تشغيل كاميرا الفيديو أو مسجل الصوت والانتظار لممثل شرطة المرور للوصول إلى السيارة. في هذه الحالة ، لا تحتاج إلى مغادرة السيارة ؛ فما عليك سوى خفض الزجاج.
2. من الضروري توضيح سبب الوقف ، للتعرف على بطاقة هوية ضابط الشرطة ورقمه المميز. من المهم قراءة جميع البيانات بصوت عالٍ.
3. إذا كان ضابط الشرطة يريد قياس انتقال الضوء للنظارات ، فمن الضروري طلب شاهدين ووضع بروتوكول للبحث. لا ينصح بفتح باب السيارة بدون بروتوكول بحث. إذا أصر ضابط شرطة المرور على فتح الباب ، متحدثًا عن عدم الامتثال لمتطلباته القانونية ، فيمكننا أن نعلن بأمان نيته في الطعن في هذه الإجراءات إلى مكتب المدعي العام ، لأنها تتجاوز حدود السلطة الرسمية ، التي ينظمها القانون الجنائي.
4. لا يتمتع ضابط إنفاذ القانون بالحق في احتجاز سائق لفترة طويلة دون وضع بروتوكول مناسب ، يجب عليه ملؤه على الفور.
5. إذا قام ممثل شرطة المرور باحتجاز السيارة دون أسباب مناسبة ، فيمكن إبلاغ هذا الإجراء إلى دائرة ثقة شرطة المرور.
6. إذا سمح للسائق بقياس التعتيم ، فمن الضروري التحقق من صحة جميع تصرفات الموظف.من المهم ألا ننسى أن مفتش شرطة المرور فقط ، الذي يُجبر على الظهور بناءً على طلب ضابط الشرطة الذي أوقف السيارة ، يمكنه أخذ القياسات.
7. بعد كل الإجراءات ، يتم وضع بروتوكول يحق لسائق السيارة الموافقة عليه أو لا.

كيفية تلوين السيارة دون خرق القانون

نظرًا لأن عقوبة التلوين في عام 2015 تنص على غرامة ، يبحث بعض السائقين الضميريين عن خيارات أخرى لنوافذ يعتم ، والتي ليس عليك تحمل المسؤولية الإدارية. الطريقة الأولى هي فيلم حراري. إنه يوفر انتقالًا كافيًا للضوء ، وله خصائص إزالة الحرارة ، وخلال الطقس ، لا يقلل الطقس الضبابي أو في الليل من الرؤية على الطريق.

الخيار الثاني هو ملصق على الزجاج الأمامي. إنه متصل بالجزء العلوي منه. إنه شريط واقي لا يتجاوز عرضه 14 سم. الخيار الثالث هو الصبغ الكهربائي. لا يمكن لهذه الطريقة تحمل كل سائق سيارة بسبب تكلفته العالية. لكنه يتيح لك ضبط انتقال الضوء من النوافذ ، وهو في الوقت الحالي أكثر وسائل الحماية ملاءمة من أشعة الشمس.

الصبغ الكهربائي ، هو هيكل يتكون من مرشحين استقطابين: بلورات الكروم السائلة التي تغير زاوية الاستقطاب تحت تأثير المجال المغناطيسي ، وفيلم الاستقطاب ثابت.

أجهزة إضافية

نظرًا لأن بعض الشروط ضرورية لقياس انتقال الضوء (درجة الحرارة والرطوبة والضغط) ، بالإضافة إلى جهاز القياس الرئيسي ، يجب أن يكون لدى مفتش الفحص الفني معدات إضافية معه. وتشمل هذه الرطوبة والحرارة ومقياس الضغط الجوي. بدون توفر هذه الأجهزة ، يستحيل تحديد ما إذا كانت الظروف الخارجية تفي بالمتطلبات اللازمة أم لا. لذلك ، لا يمكن إجراء القياس.

أدوات القياس

يستخدم مفتشو التفتيش عدة أنواع من الأدوات حسب سمك الزجاج. معظمهم ليس لديهم شهادات لقياس نظارات سميكة 7.5 مم. تقاس النظارات السميكة بأجهزة تونيك وهج +. من المهم عدم الخلط بين "Flare +" وببساطة "Flare".

بالنظر إلى أن المفتش سيقوم بإجراء القياس باستخدام جهاز Blik ، يمكننا أن نقول بأمان أن سمك الزجاج يبلغ 9 مم ، ولا يمكن تنفيذ هذا الإجراء. سيتمكن المفتش من تحديد سمك الزجاج باستخدام ميكرومتر. إذا لم يكن لديه هذا الجهاز معه ، فإن تنفيذ الإجراء يعتبر إجراءً غير قانوني.

وهكذا ، درسنا في المقالة قواعد تعتيم النظارات وتعلمنا أن عدم مراعاتها يؤدي إلى غرامة. كيف تتجنب؟ يمكن منع عقوبة التلوين ، رغم أنها ليست صارمة للغاية ، من خلال مراعاة جميع القواعد التي ينص عليها القانون الحالي.