كريات الوقود هي نوع بديل من الوقود الحبيبي الصناعي. في البداية ، ظهروا في الولايات المتحدة وكانوا يستخدمون في حفظ الأخشاب ونفاياتها.
في أواخر الثمانينيات ، بدأ إنتاج هذا الوقود في أوروبا ، وبشكل أكثر دقة - في السويد. بعد عشر سنوات ، حدثت طفرة حقيقية في العالم مرتبطة بتصنيع الكريات. استغرق العديد من مصانع الأخشاب وشركات تصنيع الأخشاب إنتاجها.
يهتم الكثيرون بمسألة ما هي الكريات المصنوعة من. المواد الخام لصناعة الحبيبات هي جميع أنواع المواد الخشبية منخفضة الجودة ، بما في ذلك نشارة الخشب ، ورقائق الخشب واللحاء ، وكذلك النفايات الزراعية المختلفة (قشور الذرة وعباد الشمس ، والقش ، وهلم جرا).
الفوائد الرئيسية
نظرًا لأن تكنولوجيا الإنتاج لا تنص على استخدام الغراء أو العناصر السامة الأخرى ، يمكننا أن نقول بأمان أن إحدى أهم مزايا هذا الوقود هي نظافتها من الناحية البيئية. زائد كبير المقبل هو القيمة الحرارية العالية. عند حرق طنين من كريات الوقود ، يتم إطلاق نفس الكمية من الطاقة الحرارية عند استخدام 3.2 طن من الخشب ، أو 1370 لترًا من زيت الوقود أو طن واحد من وقود الديزل.
بسبب نقص المسام الهوائية فيها ، فإن احتمال الاحتراق التلقائي هو صفر ، وكمية الرماد التي تبقى هي واحد في المئة فقط من الوزن الكلي. في المستقبل ، يتم استخدامه غالبًا في شكل سماد. الشيء التالي الذي يجب التركيز عليه هو المساحة الصغيرة التي يتم شغلها أثناء التخزين.
تلخيصًا لمزايا هذا النوع من الوقود ، تجدر الإشارة إلى أنه يتميز بتكلفة منخفضة ، فضلاً عن الخصائص الفيزيائية والتقنية الممتازة. فيما يتعلق بشعبيتها المتزايدة والمحتوى الإعلامي للمستهلكين في أمور مثل بيع الكريات ، لا ينبغي أن يواجه رائد الأعمال المبتدئ أية مشاكل.
تكنولوجيا الإنتاج
تتمثل المرحلة الأولى في تصنيع هذا النوع من الوقود في التكسير الكبير للمواد الخام ، والتي تستخدم فيها وحدات خاصة. اعتمادا على مجموعة متنوعة ، قد يختلف تكوينه ووزنه. يجب ألا يزيد حجم الجزيئات الناتجة عن 1.25 سم3. والخطوة التالية هي التجفيف (الحقيقة هي أنه وفقًا للتقنية ، يجب ألا يتجاوز محتوى الرطوبة للمواد الخام قبل الضغط 12 بالمائة).
علاوة على ذلك ، يتم سحق المنتج الناتج إلى الحد الذي لا يزيد حجم الجسيمات فيه عن 1.5 ملليمتر للصف الأول وما يصل إلى 4 ملليمتر للنوع الصناعي. بعد ذلك ، يتم معالجة المواد الخام بالماء. يكمن جوهرها في حقيقة أن الجسيمات المفرطة يجب جلبها إلى الحالة المطلوبة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه عندما يكون محتوى الرطوبة في المادة الخام أقل من 8 في المائة ، فإن الجسيمات لا تلتصق ببعضها البعض عمليًا تحت تأثير الضغط.
الخطوة الأساسية التي يمر بها الوقود الحبيبي أثناء الإنتاج هي ضغطه. تستخدم وحدات الصحافة المختلفة المجهزة بمصفوفة أسطوانية أو مسطحة لهذه العملية. لتجفيف الحبيبات المحمومة ، يتم تبريدها في النهاية. ينتهي إنتاج هذا النوع من الوقود بالفرز (من الضروري منع الحبيبات من الالتصاق ببعضها البعض) والتعبئة والتغليف. هذا الإنتاج مربح للغاية ، حيث أن كل النفايات المتلقاة يتم إعادة تدويرها ببساطة.
معدات
الحصول على معلومات حول كيفية صنع الكريات بنفسك ، يمكنك حل مشكلة توفير منزل مستقل أو مصدر آخر بمصدر طاقة مستقل. بشكل عام ، عادة ما يتم تقسيم المعدات المستخدمة في تصنيعها إلى فئتين رئيسيتين: الخطوط الصناعية والخريجين.
تنقسم المجموعة الثانية إلى عدة سلالات تبعا لاستخدام محرك الأقراص. في هذه الحالة ، يمكن استخدام محرك ديزل أو محرك كهربائي أو مجموعة من عمود إقلاع قدرة الجرار. يعتمد اختيار نوع أو آخر على شروط مواصلة تشغيل هذا الجهاز ، وكذلك درجة توريد المواد الخام.
يختلف سعر التركيبات حسب الخصائص التقنية. على وجه الخصوص ، ستكلف الوحدة التي تبلغ سعتها من 200 إلى 250 كيلوغرام من الوقود الحبيبي في الساعة ما يزيد قليلاً عن 6 آلاف دولار أمريكي. في الوقت نفسه ، يقدر خط صناعي قوي قادر على إنتاج حوالي طن من الوقود الصلب في نفس الوقت بحوالي 132 ألف دولار. كما تبين الممارسة ، أول المنشآت المذكورة هي الأكثر فعالية.
المواد الخام
يبلغ متوسط تكلفة متر واحد من المواد الخام المكعبة التي تصنع منها كريات الوقود 100 روبل. من أجل صنع طن واحد من الحبيبات ، يلزم حوالي 7.5 متر مكعب من نشارة الخشب. تكلفة المنتجات النهائية هي 4000 و 3،250 روبل للوقود من الدرجة الأولى والنوع الصناعي ، على التوالي.
تكاليف التصنيع الأخرى
لحساب ربحية هذا النوع من النشاط الريادي بشكل صحيح ، يجب أن تأخذ في الاعتبار العديد من الفروق الدقيقة الأكثر أهمية. في هذه الحالة ، من المفترض أن يكون يوم العمل 8 ساعات ، ويتكون الشهر من 24 يومًا (بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع والعطل الرسمية). بالإضافة إلى ذلك ، في الحسابات (استنادًا إلى تجربة المؤسسات المماثلة) ، تم احتساب التكلفة الإجمالية لأجور العمال المستخدمين والمياه والكهرباء ، بالإضافة إلى مصاريف الإنتاج والأسرة الأخرى ، بنسبة 30 في المائة من الإيرادات.
الاسترداد والربح
يتم حساب إجمالي الربح الشهري المستلم من بيع كريات الوقود عن طريق ضرب مؤشرات مثل الإيرادات اليومية وعدد أيام العمل. وفقا لتقديرات تقريبية ، رهنا بتنفيذ راسخ ، يمكن أن تصل إلى 156،600 روبل.
بالنظر إلى أن الشركة سوف تنتج نفس كمية الوقود من الدرجة الأولى والنوع الصناعي ، فإن المواد سوف تضطر إلى إنفاق 32400 روبل. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري إضافة تكاليف الإنتاج والأسرة المذكورة أعلاه. بالنظر إلى كل هذا ، يمكن أن يصل صافي الربح إلى حوالي 77 ألف روبل. ستكون فترة الاسترداد في هذه الحالة أقل من ثلاثة أشهر. يجب التأكيد على أن كل هذا سيحدث في ظل ظروف مثالية ، عندما يتم بيع جميع كريات الوقود المنتجة بنجاح.
إذا تحدثنا عن خطوط أكثر تكلفة ، فإن هذه الفترة تصل في بعض الأحيان إلى عام. من ناحية أخرى ، فإن ميزتها هي أنها أكثر متانة ومصممة للاستخدام طويل الأجل. في هذه الحالة ، لا معنى لمقارنة الدخل مع مؤشرات مماثلة للمصانع الصغيرة.
المبيعات المحلية
يتميز بلدنا الآن بمظهر بيع الغلايات المحلية الرخيصة التي تستخدم كريات الوقود. في هذا الصدد ، قد يبدو للوهلة الأولى أنه لن تكون هناك مشاكل في بيع هذه المنتجات. تجدر الإشارة إلى أن هناك بعض الصعوبات في هذه المسألة. الحقيقة هي أن هناك الآن العديد من المستودعات بالجملة التي تتخصص في بيع الوقود الحبيبي. علاوة على ذلك ، تمكنت العديد من الشركات المصنعة بالفعل من إنشاء التسليم المباشر مباشرة إلى المستهلك.
المبيعات في الخارج
سوق تصدير الحبيبات يستحق عناية خاصة. في البلدان الأوروبية المتقدمة ، يعتبر استهلاك هذا النوع من الوقود هو الأكثر شيوعًا.تم تجهيز الغلايات التي تعمل عليها بمعظم المباني البلدية والخاصة ، وكذلك غرف المراجل الصناعية.
في هذا الصدد ، تعتبر منطقة أوروبا الغربية الآن أكبر مستهلك للكريات. حاليا ، حصة الوقود الحبيبية المحلية في هذا السوق صغيرة جدا. وفقًا للاقتصاديين ، على مدى السنوات العشر القادمة ، يمكن أن تزيد الحاجة إلى هذا النوع من الوقود بعشرة أضعاف ، والتي يمكنك استخدامها.
