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Tipos de aviación en Rusia

Los tiempos en que el avión era un avión simple se han hundido en el olvido. Las necesidades de la humanidad han cambiado, y el interés habitual y extremo en arrancar los motores de los revestimientos modernos ya no existe. Ahora la aviación se usa en áreas completamente diferentes de nuestra vida cotidiana, desde el transporte aéreo hasta la inteligencia militar.

Estos días nos brindan un mar de oportunidades para modernizar y aumentar los sitios para el uso de aviones.

Tipos de aviación en la Federación de Rusia

Dentro del estado hay una clara distinción sobre el propósito de la aeronave. Todos los tipos de aviación en la Federación de Rusia se describen en el documento principal de aviación: el Código Aéreo. ¿Qué es la aviación?

  • Civil.
  • Estado
  • Experimental

Cada una de las especies enumeradas se divide en subespecies. Entonces, por ejemplo, los tipos de aviación civil se entienden como: directamente civil (creado para el transporte de pasajeros), civil comercial (utilizado con fines comerciales, transporte de mercancías, transporte, etc.), aviación general (destinado a realizar un trabajo útil para la sociedad en la agricultura, para asistencia médica, policial, así como para vuelos privados y capacitación).

Experimental generalmente se refiere a pruebas técnicas de aeronaves y varios trabajos experimentales. La aviación estatal se divide en militares y estatales de propósito especial (unidades del Ministerio de Emergencias, el Ministerio del Interior, creado para llevar a cabo varios tipos de tareas especiales). Estos dos tipos de aviación se pueden usar en misiones comerciales.

Aviación VIP

En el extranjero, esta especie ha tomado una posición de liderazgo y tiene un alto flujo de servicio. En Rusia, se define como negocio y acaba de comenzar a acelerar su desarrollo. La aviación de negocios también se clasifica en esta categoría. Por lo general, este tipo se entiende como el uso de aviones de pequeño tamaño en privado.

Gulfstream Aerospace G650

La placa más popular en este momento es la Gulfstream G500. Dichos aviones suelen ser de propiedad privada de un propietario o arrendados de ciertas compañías que brindan un servicio exclusivamente VIP. La aeronave se ordena con personal en forma de tripulación de pilotaje y conductor de servicio. Todos los matices se negocian directamente con el cliente (incluido el interior).

Aviación deportiva

La aviación de entrenamiento inicial también se aplica a los deportes, estos son todos aquellos que están relacionados con los clubes de vuelo, a estos pilotos se les otorga un certificado de piloto aficionado (piloto privado). En los clubes de vuelo, generalmente obtienen habilidades de pilotaje primarias en aviones pequeños. La flota de aviones se presenta en forma de Yak-55, Su-26, Yak-18T, Yak-52. Para los atletas involucrados en paracaidismo, se usa An-2. Algunos aviones pueden pertenecer a ciertas personas y utilizarse junto con las funciones anteriores en el transporte comercial de mercancías y pasajeros. En general, todos los clubes de vuelo en Rusia son de propiedad privada.

Avioneta

¿Cuál es la diferencia entre business aviation y small? No se puede decir nada, pero este concepto aún no se ha definido a nivel legislativo; se puede incluir en la sección de aviación general. Los aviones pequeños tienen una capacidad de hasta dieciocho personas y un peso de despegue de hasta nueve mil kilogramos.

El interior del Gulfstream G650

La aviación pequeña también significa la infraestructura de los aeródromos, su mantenimiento por parte del personal técnico, un sistema de control de tránsito aéreo, etc. En todo el mundo, el número total de aviones pequeños es cada vez mayor, y en Rusia el número de pistas y sitios está aumentando.

Aviones militares

Este es un tipo especial de aviación estatal, que no solo tiene su subespecie, sino también su tipo. Su objetivo es cumplir objetivos de defensa y ofensivos, es decir, realizar tareas de combate, incluidas salidas, misiones de reconocimiento, transferir unidades militares y armas a un área específica, establecer un nivel líder en el aire y, por supuesto, realizar misiones y operaciones de combate.

Entre los tipos de aviación militar se encuentran:

  • Distante
  • Primera línea
  • Ejército
  • Defensa aérea
  • Marina (Marina).
  • Aviones de transporte.
  • Aviación especial.

Lejos

El propósito de la aviación estratégica (de largo alcance) es destruir objetivos enemigos, incluidos los aviones, directamente detrás de las líneas de hostilidades. Además, la aviación de largo alcance realiza una función de inteligencia y otras tareas especiales. El principal representante de la flota es el Tu-160.

El primer bombardero fue el famoso "Ilya Muromets", creado en 1914, incluso bajo la Rusia zarista, al mismo tiempo que se creó el primer escuadrón especial de bombarderos pesados. Y durante la Segunda Guerra Mundial, hubo una historia interesante relacionada con el bombardero soviético de largo alcance Pe-2. Luego, en 1942, transfirió con éxito Molotov, el Comisario del Pueblo de Asuntos Exteriores, a ambas partes, que lograron lograr "apretones de manos" aliados con los Estados Unidos y Gran Bretaña.

PE-2, bombardero diplomático

El camarada Molotov recordó que en el momento en que estaba en el avión, vestido de la misma manera que el resto de la tripulación: con botas altas, un mono con pieles y un casco, dejó de sentirse como el segundo hombre de la URSS después del Secretario General de Stalin. La inteligencia alemana, por cierto, se enteró de este caso solo unos días después, cuando ya era imposible interferir con las negociaciones. Por lo tanto, el Pe-2 fue apodado el "bombardero diplomático".

Aviación de primera línea

Este tipo de avión militar fue creado para realizar misiones, así como para participar en operaciones llevadas a cabo por las fuerzas terrestres y las fuerzas aéreas de la Federación Rusa. Tipos de aviación de primera línea (tipo): asalto, caza, reconocimiento, bombardero, cazabombardero, auxiliar.

Por primera vez, el concepto de aviación de primera línea apareció en la Primera Guerra Mundial, y después de la formación de la Unión Soviética, se determinaron destacamentos de aviación individuales, que se unieron en el distrito. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la aviación de primera línea ya consistía en divisiones: bombardero, reconocimiento, etc. Ahora este tipo de avión está armado con motores supersónicos equipados con armas de cañón, lanzacohetes y equipos de bombarderos. Además, todos los aviones están equipados con radar.

Sukhoi Su-24MR Fencer

La aviación de primera línea también se llama táctica debido a su capacidad para realizar tareas en absolutamente cualquier condición climática, para destruir objetivos con capacidades supersónicas a largas distancias. Las funciones de la aviación de primera línea también incluyen cubrir tropas, ayudar a las fuerzas terrestres en forma de ataques aéreos contra el enemigo, tanto objetos en movimiento como bienes raíces militares, y llevar a cabo vuelos de reconocimiento. La exploración se lleva a cabo en el Su-24MR.

Ejército y aviones de combate

Para liderar el escenario principal en el espacio aéreo, primero debe estar ocupado, esto lo hacen aviones de combate. Ella lucha por la supremacía destruyendo los aviones enemigos, retirándose a la profundidad táctica. Pelear no es fácil, por lo que los pilotos realizan tales maniobras en los luchadores, los más famosos son los MiG-29 y Su-27.

Mig-29

La aviación militar o del ejército es un tipo de aviación de la fuerza aérea que informa directamente a las fuerzas terrestres de la Federación de Rusia. Con la ayuda de esto, se realiza un aterrizaje militar, se realiza un reconocimiento y las fuerzas terrestres son apoyadas por fuego de combate. Se divide en asalto, transporte, propósito especial y reconocimiento. La ventaja es que, además de los aviones, los hombres del ejército también tienen helicópteros, por ejemplo, Mi-24, Ka-52, Mi-28.

Ka-52, cocodrilo

Defensa Aérea, Marina, Propósito Especial y Transporte

La primera vista está destinada a proteger y cubrir instalaciones militares y otras instalaciones estratégicamente ubicadas, así como territorios de ataques aéreos. A pesar de la importancia de la función de la aviación de defensa aérea, el trabajo se lleva a cabo en un solo representante: el MiG-31.

Entre los tipos de aviación en Rusia, las unidades de pilotaje de la Armada se destacan para evitar un ataque y destruir al enemigo, así como sus objetivos estratégicamente importantes en las aguas del mar. También es una defensa de los buques de guerra en la costa y durante las misiones de reconocimiento y combate. La aviación naval se divide en varios géneros: caza, misil, asalto y reconocimiento. Ella, como el ejército, tiene una flota de helicópteros en funcionamiento. A menudo, la base de los aviones son portaaviones.

La aviación especial sirve como asistente de aeronaves en forma de reabastecimiento de combustible aéreo con la ayuda de dispositivos especiales, incluidos los instalados en aeronaves no tripuladas, hace una patrulla de radar. Las operaciones de búsqueda y rescate también están incluidas en las obligaciones. Originalmente creado para trabajar con la Marina.

An-124, Ruslan

Y la última especie que se destaca entre la aviación militar es el transporte. Se utiliza para transportar carga y aterrizaje. En presencia de transporte, la aviación es también el avión de transporte militar más grande del mundo, apodado "Ruslan" - An-124, así como An-12, An-26, Il-76. Las funciones de la aviación de transporte son transportar, entre otras cosas, cargas pesadas en forma de tanques, aviones pequeños, misiles, instalaciones de artillería autopropulsadas y otros equipos militares.


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