Al cruzar la frontera de su país en automóvil o motocicleta, el conductor debe proporcionar la póliza de seguro de la Tarjeta Verde. Este es un contrato de seguro de responsabilidad civil para una persona que conduce un vehículo a terceros que pueden sufrir como resultado de una emergencia en la carretera.
Historia de la apariencia
Un acuerdo de Tarjeta Verde para un automóvil es el mismo tipo de seguro que el seguro obligatorio de responsabilidad civil, con la única diferencia de que la póliza es válida en países que han firmado un acuerdo mutuo sobre el reconocimiento de estos acuerdos.
En la posguerra de 1949, las Naciones Unidas propusieron la creación de una oficina de transporte internacional con sede en Londres. En los próximos dos años, cada estado europeo creó una oficina nacional de transporte. Y ya en 1951, en la primera reunión de representantes de todas las oficinas, se desarrollaron reglas generales para la cooperación en el campo del seguro de transporte.
Dos años después, entró en vigencia el acuerdo sobre el sistema de seguro de la Tarjeta Verde. Durante 65 años, los Estados participantes han reconocido la validez de la política en su territorio. Rusia ingresó a este sistema internacional en enero de 2009, creando la Oficina Rusa.
¿Quién debe comprar la póliza?
El acuerdo internacional es válido en los países que participan en el sistema internacional de seguro de automóvil de Green Card. Solo se puede comprar en aquellas organizaciones que son miembros de pleno derecho de la oficina nacional.
La póliza de Tarjeta Verde para un automóvil también se puede comprar a las aseguradoras que han firmado contratos de agencia y tienen un poder notarial para vender este producto de seguro. Cabe señalar que los miembros de la oficina pagan contribuciones mensuales para participar en este sistema. Si bien las compañías o corredores de seguros confiables no hacen contribuciones a los fondos. Por cada contrato celebrado, los intermediarios reciben una tarifa de agencia.
Monto de seguridad financiera
El monto de la cobertura del seguro depende del país al que se dirige el propietario del automóvil. Cada estado tiene sus propios límites de responsabilidad por riesgos de propiedad y por la vida y la salud de las víctimas. Hay estados donde la propiedad está valorada en 730 euros (Irán), y hay países donde la factura asciende a millones.
Entonces, en Bélgica, todos los vehículos afectados están asegurados por 100 millones de euros, en Andorra - 50 millones de euros. En Israel no existe un seguro de responsabilidad obligatorio para los propietarios, por lo tanto, de acuerdo con la Tarjeta Verde, el culpable no será responsable por los automóviles dañados. Al mismo tiempo, no hay límite en la suma asegurada para la vida y la salud de las personas afectadas en Israel. En Luxemburgo y Túnez para automóviles dañados no existe un límite aprobado de responsabilidad de seguro.
La misma situación diversa con respecto al apoyo financiero de la vida y la salud de las víctimas en un evento de tráfico. La cantidad mínima para todas las víctimas en Bielorrusia. En este estado, el monto de la responsabilidad del seguro es de 30 mil euros.
Los mayores montos de seguro de tarjeta verde aprobados se determinaron en Andorra - 50 millones de euros, España - 70 millones de euros. Al mismo tiempo, hay países donde no hay límite en la responsabilidad general de todas las personas afectadas, pero hay límites en cada persona. Y si en Rusia esta cantidad es equivalente a 4 mil euros (282 mil rublos), entonces en la República Checa esta cantidad es de 1 millón 319 mil euros.
Pago de seguro y validez
El tamaño de la prima para el seguro internacional varía según la situación en el mercado de divisas y las estadísticas de emergencia. El precio de la "Tarjeta Verde" puede aumentar y disminuir. El período de validez del contrato de seguro lo determina el asegurado mismo, pero no puede ser inferior a quince días y superior a un año. Las tarifas se determinan para todas las compañías de seguros en la misma cantidad. El precio final del contrato de seguro de la Tarjeta Verde se calcula teniendo en cuenta el tipo de automóvil y la duración de la estadía en el extranjero.
El precio también se ve afectado por el tipo de contrato. Si la política establece: Azerbaiyán, Ucrania, Bielorrusia, Moldavia, entonces, bajo tales acuerdos, el precio es mucho más bajo que el acuerdo para todos los países europeos. Por ejemplo, para todos los países europeos, el seguro para un automóvil por 15 días cuesta 2320 rublos. Y si elabora una póliza de seguro solo para los cuatro países anteriores, el costo es de 790 rublos.
Al comprar un contrato de Tarjeta Verde para un automóvil, interese tener una licencia o un poder notarial de una compañía de seguros para no comprar un seguro falso.