La legislación actual establece la responsabilidad penal por el incumplimiento de las normas de seguridad durante la operación del transporte aéreo, fluvial, ferroviario, así como el metro por parte de una entidad obligada a cumplir con ellos en vista de la posición que ocupa. El castigo establece el art. 263 del Código Penal. Lee los comentarios a continuación. 
Peligro público
Ley prevista Art. 263 del Código Penal, invade las reglas de operación y movimiento de todo tipo de transporte, con la excepción de los automóviles, así como el metro. Un objeto adicional es la vida y la salud de la población, la seguridad ambiental y la propiedad.
La seguridad durante la operación y el movimiento debe considerarse el estado de seguridad del proceso de movimiento y uso de los modos de transporte especificados en la norma. El cumplimiento de las normas tiene como objetivo prevenir la probabilidad de accidentes y sus consecuencias, expresadas en forma de daños a la vida, a la salud humana, a la naturaleza, a la propiedad.
Asunto
Es el transporte. En el arte. 263 CC Entre los principales tipos de vehículos, se indica el transporte ferroviario. Esta categoría incluye vagones de carga y de pasajeros, locomotoras, material rodante y otros trenes diseñados para el transporte y el funcionamiento de la infraestructura ferroviaria. 
El transporte aéreo incluye helicópteros, aviones, otros dispositivos y equipos que se utilizan para moverse por el aire.
El transporte marítimo incluye submarinos, buques de superficie. Las embarcaciones continentales son embarcaciones destinadas a la navegación, incluidas las de tipo mixto.
Metro llamado material rodante, que se utiliza para el tráfico subterráneo de pasajeros.
Aspecto objetivo
Crimen en Art. 263 CC Se puede hacer de muchas maneras. La violación de las reglas, en particular, se expresa en una excepción a los requisitos de mantenimiento de los mecanismos y componentes que garantizan la seguridad durante el movimiento del vehículo, el acceso al control de entidades no autorizadas, la falta de medidas para garantizar el desembarque / embarque seguro de los pasajeros, la descarga / carga de mercancías.
Denegación de cumplimiento
En la primera parte Art. 263 CC La responsabilidad se fija no solo por el incumplimiento de las normas, sino también por la negativa intencional a cumplirlas en los casos en que la ley lo prohíba. En este caso, estamos hablando del desempeño ilegal de los deberes oficiales consagrados en un contrato de trabajo o en adiciones al mismo (descripción del trabajo, por ejemplo).
El rechazo no está directamente relacionado con la violación de las reglas, sin embargo, cae bajo Art. 263 CCsi crea una amenaza de consecuencias peligrosas. Por ejemplo, los empleados se declararon en huelga, lo que creó una amenaza para la seguridad y defensa del país, la vida / salud de la población. 
Aspecto subjetivo
Solo un empleado del tipo de transporte especificado en la Sección 263 del artículo puede ser considerado responsable, en cuyo deber se le encomienda garantizar el movimiento y la operación seguros del vehículo. En particular, un ciudadano que conduce directamente un vehículo (capitán de barco, ingeniero, timonel, etc.) puede actuar como sujeto de un delito. Una entidad también puede ser considerada responsable, cuya competencia incluye la organización de la operación del vehículo (jefe de la empresa, despachador, etc.).