Lamentablemente, los accidentes de tráfico son incidentes bastante frecuentes. Es bueno si el conductor tiene una póliza de seguro. En este caso, todas las consecuencias del accidente serán cubiertas total o parcialmente por el seguro. Pero, ¿qué pasa si tengo un accidente sin seguro? Después de todo, es muy posible que el seguro simplemente expire y que el conductor no haya tenido tiempo de renovarlo o que la póliza fuera estacional. La información necesaria se presenta a continuación.
¿Quién determina el grado de culpa del participante del accidente?
Entonces, imagine la situación: un automóvil sin seguro tuvo un accidente. El resultado depende en gran medida del incidente. Un caso estándar es un accidente de dos autos.
El participante debe saber que incluso si la falla es visible claramente, esto no significa el 100% de su declaración. No debe declarar inmediatamente su culpa a todos, podría ser diferente. Por lo tanto, si los otros participantes en el accidente no son policías de tránsito y no son expertos en automóviles, no podrán identificar con precisión al culpable o al grado de culpa. 
Muy a menudo, esto no será más que una imagen aproximada de los eventos. Por la experiencia de tales incidentes, se puede distinguir que cada parte tiene su propio historial de lo que sucedió, lo que significa que solo los inspectores de la policía de tránsito pueden llegar a la conclusión más precisa, e incluso entonces, después de un examen exhaustivo del lugar.
La detención preliminar de los empleados podrá determinar la culpa. Ningún otro documento, incluso elaborado localmente, podrá determinarlo por sí solo.
Si se ha cometido un accidente grave, la falla exacta solo se puede determinar en el tribunal. Pero solo cuando el posible culpable no asumirá de inmediato toda la responsabilidad. Mediante esta acción, el participante del accidente cambia su estado al establecido. Esto debe tenerse en cuenta si tiene un accidente sin seguro. Si el participante no está de acuerdo con todo, no pague inmediatamente la multa.
Opciones de acción
Las reglas generales para tal caso sugieren que el culpable compensa completamente a las víctimas por su propio daño. Esto es lo principal, y funciona. Pero solo cuando no hubo circunstancias agravantes en el accidente, muerte de participantes o terceros.
Hay dos opciones: agotar el incidente en privado directamente en el lugar o resolver todos los problemas de manera oficial con la ayuda de los inspectores de la policía de tránsito. 
Si las consecuencias del accidente no son catastróficas, el equipo está prácticamente intacto o tiene daños medios, si las personas no han sufrido, entonces todos los problemas pueden resolverse en el acto sin la participación de las agencias de aplicación de la ley.
Si las consecuencias son lo suficientemente graves, los automóviles están gravemente dañados, un daño significativo a la salud de los participantes y las partes no están de acuerdo con la determinación de culpabilidad o el monto de la indemnización, entonces es necesario llamar a la policía de tránsito para declarar oficialmente un accidente.
Solución in situ sin inspectores
Si tuvo un accidente sin seguro y es claramente visible que el conductor tendrá la culpa del accidente sin seguro, entonces hacerlo es la mejor opción. Sin embargo, lo hacen solo cuando la víctima acepta este método para resolver el problema y no presenta reclamos de compensación claramente excesivos que son difíciles o imposibles de cumplir. 
Si las víctimas después de la inspección acuerdan resolver el problema del daño por su cuenta, se recomienda reparar el lugar en el video y la foto, reparar el daño, retirar los automóviles de la carretera y ya al costado de la carretera con más detalle para investigar y resolver el problema.
Una vez realizada la evaluación de daños, debe ponerse de acuerdo con la víctima sobre el monto requerido y pagarlo en el acto, asegúrese de solicitar un recibo por dinero en efectivo. También debe indicar que la parte perjudicada ya no reclama.
Si es difícil evaluar el daño, se recomienda evacuar o conducir el automóvil a la estación de servicio, donde los especialistas pueden evaluar con precisión el grado de daño. Si el monto acordado no está disponible, puede pagar parte de él, dejando un depósito y un recibo, que indicará la hora y el lugar del efectivo restante.
Diseño oficial del accidente: fallas
Si no se llega a un acuerdo privado y el incidente no se puede agotar, entonces se tendría que hacer un movimiento oficial. Puede que no sea tan costoso en términos de dinero, pero se gasta mucho más tiempo y nervios si el automóvil sufre un accidente sin seguro.
Entre las desventajas de este método (dada la falta de una póliza de seguro de responsabilidad civil), se puede señalar una multa por operar un automóvil sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil. La cantidad es de 800 rublos. También tendrá que pagar por un accidente. Por la naturaleza de las violaciones, así como la totalidad de ellas, la persona culpable será multada, cuyas tarifas están previstas en el SDA, en el capítulo 12. Contiene 37 violaciones diferentes. La cantidad de multas puede ser bastante sustancial. Si los inspectores encuentran signos de intoxicación, la cantidad puede ser de 30 mil rublos o más. Además, además de una multa, el culpable puede estar sujeto a ciertas sanciones. Por ejemplo, privación de derechos. 
En cuanto a la cantidad de pagos, si tuvo un accidente sin seguro y los procedimientos son oficiales, esta cantidad es mayor: se cobran costos adicionales. Entonces, esto es soporte legal, examen, otros servicios. Si el caso va a la corte, entonces puede haber otros pagos.
La única ventaja de formalizar
Una ventaja para un automovilista sin seguro es la posibilidad de que la investigación sea objetiva y que la compensación sea justa. La víctima puede expresar sus reclamos y el examen mostrará datos precisos. El tribunal puede tener esto en cuenta y reducir el monto de la compensación.
El movimiento oficial: ¿qué es?
Muchas personas piensan que dar al caso un movimiento oficial significa presentar una demanda. Pero esto no es así. El primer paso es formalizar el accidente para recibir documentos que luego se usarán en la corte. 
Se necesitan documentos no solo para la parte lesionada, sino también para el culpable si tuvo un accidente sin seguro. Es mejor llevarlos inmediatamente al inspector en la escena del accidente. Por lo general, otorgan un certificado, pero se recomienda solicitar una copia del plan de accidentes, un informe de infracción administrativa y un certificado de examen médico.
Si el inspector llena los documentos con un reflejo incorrecto de los hechos, puede escribir en la explicación la posición del posible culpable junto con una lista de violaciones que cometió el inspector. También puede negarse a firmar el protocolo.
Es necesario tratar de escribir todo, verbalmente no funcionará para probar algo. Cualquier información debe registrarse en los documentos relevantes.
Examen técnico del automóvil de la víctima.
La parte lesionada se someterá a un examen técnico. El culpable de este examen también debe ser invitado por telegrama. En el proceso de papeleo, debe especificar la dirección, de lo contrario el telegrama no llegará. No puede faltar al examen. Comienza a la hora indicada en el telegrama.
Reclamaciones prejuiciosas de la parte perjudicada
Entonces, si surgió una situación cuando tuvo un accidente sin seguro, ¿qué hacer a continuación? Y luego la víctima entregará un reclamo previo al juicio a la dirección del autor en una carta. En él, debe reflejar con precisión todas las circunstancias del accidente, así como indicar los puntos por los cuales es necesaria una compensación. Si el culpable está de acuerdo, puede pagar una indemnización y calmarse. Si no hay acuerdo, entonces debe prepararse para la corte.
Acción legal por parte lesionada
Un tribunal necesita un abogado.Si el caso se pierde, y en la demanda, los costos de la parte culpable serán colgados, es mejor convencer al juez de insolvencia material y solicitar una reducción en el monto de la indemnización. 
Si el tribunal nota un monto de compensación sobreestimado, o si la parte culpable no es completamente culpable, entonces el demandante puede negarse. La decisión puede ser tal que los autos deben ser restaurados a expensas personales de cada propietario.
Matices importantes para el culpable
Tienes un accidente sin seguro. ¿Qué amenaza? El participante puede ser responsable de un accidente sin culpa directa. La compensación se basa en los artículos del código civil. El artículo principal aquí es 1064. Además, el párrafo 1079. El último artículo establece que los daños y perjuicios causados por el automóvil, incluso sin la participación del autor, deberán ser compensados al propietario del automóvil.
Consejos
Si tiene un accidente sin seguro, aún tiene que pagar la multa. Pero no seas grosero con la víctima. Definitivamente usará esto en la corte. Si no hay daños graves, no necesita dejar el auto en la pista. Es necesario arreglar la situación, retirar los autos y esperar a los inspectores. 
Además, no saque retroactivamente una póliza de seguro. Por esto puede recibir un castigo, hasta el término penal.
En conclusión
Entonces, descubrimos cómo actuar para una persona que tuvo un accidente sin seguro. ¡Ten cuidado en el camino!