Un compresor de automóvil es algo muy necesario en el maletero de todos los entusiastas del automóvil. Después de todo, los tiempos ya han pasado. cuando no existía tal dispositivo, y era necesario bombear las ruedas manualmente, con una bomba.
Condiciones en los viejos tiempos
En los buenos tiempos soviéticos, no había muchas vulcanizaciones o estaciones de servicio en la ciudad. Y todos los autos eran de fabricación soviética, y las ruedas en ellos, por supuesto, con cámaras dentro de los neumáticos. Por lo tanto, todos los automovilistas tenían en su maletero un juego de llaves, una llave del depósito, una rueda de repuesto y una cámara de repuesto, por si acaso. Y, por supuesto, un gato y una bomba. Con este conjunto, la vulcanización no era realmente necesaria. Por lo tanto, en esos días había tan poca estación de servicio. No había grúas entonces, y el equipo de emergencia rara vez se iba. Estas fueron las condiciones. Por lo tanto, todo el arsenal de mecánica automotriz en cada baúl estaba justificado.
Nuevas condiciones
Pero el tiempo pasó y todo cambió. Las bombas manuales y de pie son una larga historia. En la ciudad comenzaron a aparecer como hongos después de la lluvia, varios talleres de reparación, empresas y estaciones de servicio privadas. Aparecieron muchos automóviles extranjeros, y tenían ruedas sin cámara en ellos, y ya no había necesidad de reemplazar la cámara. Se requirió reparación asociada con pegar el neumático. Y hacer esto fuera de un taller especializado no era posible. Por lo tanto, surgió la necesidad de reparar las ruedas en el mercado. Toda una industria comenzó a desarrollarse: la vulcanización. Ahora no había problemas si era necesario reparar una rueda perforada. Reemplazado por una llanta de refacción y conducido al taller más cercano.
Mujer conduciendo
Echemos un vistazo a las diferentes situaciones que pueden surgir en el camino y ofrezca consejos sobre cómo actuar. Esta es la situación cuando una mujer conduce, y en el automóvil puede haber herramientas necesarias para reemplazar la rueda, o pueden no serlo. Si eres mujer y tienes todo lo que necesitas en el auto, es bueno, pero tú no lo harás, no es algo real, entonces detén el auto que pasa y adquiere todo tu encanto femenino, te convencerá de que hagas todo por ti trabajo Y a cambio prometes muchas cosas, incluido el café y la cena. Pero en una situación en la que no hay herramientas ni ruedas de repuesto, las cosas serán más difíciles. Después de todo, todavía tiene que convencer a alguien para que le preste una llanta de refacción. Pero todo es real: si no encuentra a nadie que lo ayude, entonces tiene una opción: llamar a una grúa o brigada de emergencia. Esto, por supuesto, saldrá más caro, pero sin café.
Recomendaciones para mujeres
Y por si acaso, describiremos la situación en la que una mujer misma tendrá que reemplazar un neumático pinchado o una bomba. Quizás este artículo ayude a alguien en el futuro. Si la rueda acaba de comenzar a desinflarse, y usted nota esto, puede usar una bomba o, si está disponible, un compresor para neumáticos de automóviles. Después de todo, la rueda aún no ha perdido completamente su forma. No lo confunda simplemente con un compresor de aire acondicionado de automóvil: estas son dos cosas diferentes.
Entonces, si reaccionas a tiempo, considera que eres muy afortunado, entonces puedes limitarte a intercambiar. Tomamos una bomba o un compresor de automóvil (que es mucho mejor que una bomba), lo conectamos a la batería y a los neumáticos. Después de haber bombeado el volante de esta manera, puede llegar rápidamente a la estación y realizar una inspección exhaustiva del neumático inflado y, si es necesario, repararlo de inmediato para que no haya problemas en la carretera. Pero, ¿qué pasa si la rueda ya ha bajado, el bombeo no ayuda y nadie quiere ayudar?
Con calma, sacamos la llave de la rueda, con la que puede desenroscar las ruedas y, después de un poco de trabajo y esfuerzo, desenroscamos un poco cada tornillo. Para poder hacer esto sin dificultad, colocamos un mango de llave en un tubo de 50 cm de largo, que encontramos o tenemos en el maletero. Después de eso, colocamos el gato debajo del lugar seguro desde abajo y usamos la manija del gato o una llave especial para elevar el automóvil a una altura tal que la rueda gire libremente y se pueda quitar.
Antes de esto, la máquina debe estacionarse para que no ruede. Para hacer esto, coloque una piedra debajo de la rueda opuesta y mantenga el freno de mano. Luego desenroscamos completamente los pernos y quitamos el neumático desinflado. Sacamos la llanta de refacción del maletero y la colocamos en su lugar.
No apretamos cada tornillo con fuerza y bajamos el automóvil con un gato. Cuando bajamos, apretamos los pernos hasta el tope con el mismo tubo. Todo, escondemos las llaves en el maletero, un gato y una rueda perforada y rodamos hasta la vulcanización más cercana. Allí, los propios maestros llevarán a cabo reparaciones y reemplazos. De esta forma, puedes ayudarte en las condiciones más extremas para una mujer. No deseamos esto a ninguna de nuestras queridas criaturas, pero describieron la situación para que supieran cómo actuar.
Recomendaciones para hombres
Otra cosa son los hombres, ellos mismos saben principalmente cómo hacer frente a un problema. Pero a veces en la vida en el camino puede surgir una situación en la que incluso los hombres tienen dificultades. Las ruedas modernas son en su mayoría sin cámara, y esto determina las dificultades en el camino. Si no hay una herramienta necesaria y el accidente ocurrió lejos de la ciudad, cuando está lejos de la estación y no hay forma de llamar a una grúa, nuestro consejo puede ayudar.
Tiene una rueda pinchada y no tiene el mejor compresor de automóvil. Tome el gato, levante el automóvil y quite la rueda con una llave para quitar las ruedas. Bombee una pequeña rueda de bomba y busque un sitio de punción. Habiéndolo encontrado, atornille un tornillo autorroscante elemental. Después de esto, debe asegurarse de que el neumático esté en sus ranuras, para evitar fugas de aire.
Métodos de instalación del bus
Hay muchas formas de hacer esto. El primero es verter un poco de gasolina alrededor de la circunferencia del borde y encenderlo. Cuando la gasolina se quema, automáticamente apretará la goma en sus ranuras. Hay que tener cuidado con la cantidad de gasolina para no tener que comprar una llanta nueva. El segundo método es posible cuando tiene otra rueda inflada, pero no se ajusta en tamaño. Lo bombeamos hasta 4 atmósferas, lo conectamos a nuestro pinchado y dejamos entrar el aire.
No ponemos un carrete en una rueda perforada. Bajo presión de la rueda inflada, el neumático se colocará automáticamente en su lugar. Y la tercera forma es con una soga. Agarramos una cuerda en el medio de la llanta y la apretamos para que encaje en los bordes. De maneras tan simples, puede ayudarse en una situación en la que no hay vulcanización ni la capacidad de llamar a una grúa. Oh, todavía hay situaciones en las que no hay una herramienta contigo, pero necesitas ayuda. Luego pare el viaje y espere que se encuentre con un conductor concienzudo, y él aceptará esperar hasta que reemplace su rueda. Y si no tiene una rueda de repuesto, la prestará al servicio o vulcanización más cercano.
Bomba o compresor de automóvil
En diferentes situaciones en el camino, y en base al hecho de que ahora todas las ruedas se producen sin cámaras, la tarea de comprar un compresor de automóvil se ha vuelto muy urgente. Después de todo, no siempre es posible bombear una rueda con una bomba para que no deje pasar el aire. Por supuesto, en una ciudad donde hay muchas vulcanizaciones, puede hacerlo sin una bomba y sin un compresor.
Pero en la carretera, lejos de la ciudad, es muy importante tener algo para inflar el neumático. Y si no desea hacer entrenamiento de fuerza en este momento, entonces es importante tener el mejor compresor automotriz. Esta herramienta siempre es necesaria, cuando tiene que cambiar las ruedas en primavera y otoño, y en la vida cotidiana para bombear colchones de aire, barcos.Al conducir en la carretera y alrededor de la ciudad, surge la cuestión de bajar y aumentar la presión en los neumáticos.
Pruebe bomba bomba cuatro ruedas. Habrá muchos beneficios en términos de aptitud física, pero tomará mucho tiempo. Por lo tanto, la compra de dicho artículo en su maletero es actualmente relevante. ¿Cómo elegir un compresor de automóvil? Esta es una pregunta muy importante para el conductor. Entonces, elija un compresor de automóvil: ¿cuál es mejor? Por supuesto, es deseable que sea barato, compacto, confiable. Pero todo en uno en este caso no lo recibiremos. Un compresor pequeño no será potente, y uno confiable no será barato. Entonces tienes que sacrificar algo y obtener algo al final.
Tipos de compresores
Hay compresores según el método de funcionamiento de la membrana y el pistón. En el primer caso, el principio de funcionamiento es que la membrana se intercala entre la carcasa y la cubierta del compresor y, en movimiento, bombea aire. La membrana está hecha de goma y, a menudo, se endurece y se bloquea en el frío. El rendimiento de tales compresores es bajo. Y los de pistón se consideran los más confiables, pero para que tanto el pistón como el eje de transmisión estén hechos de metal. Entonces el rendimiento es mayor.
En los casos en que necesita bombear rápidamente neumáticos de dieciséis pulgadas, el problema del rendimiento (velocidad) es muy grave. Pero el punto no es ni siquiera la velocidad, sino el hecho de que después de una operación prolongada, el compresor puede calentarse y fallar. Después de todo, no todos los modelos tienen protección térmica. Entonces, ya sabemos cómo elegir un compresor de automóvil para un parámetro. Un punto importante es también la longitud del cable de alimentación y la manguera para bombear las ruedas. Bueno, si existe una función como el bombeo de aire. Esto, por ejemplo, es importante para embarcaciones o colchones de aire.
Potencia del compresor
Los compresores están conectados principalmente a la toma del encendedor.
Pero hay opciones cuando necesita mucha energía, entonces el dispositivo está equipado con "ranas" para conectarse directamente a los terminales de la batería. Este es el modelo con alto rendimiento. Hay potentes compresores estacionarios que funcionan con 220 V y se encuentran en talleres y garajes. Los maestros los usan no solo para bombear las ruedas, sino también para la operación de varios dispositivos en los que se usa aire comprimido como mezcla de trabajo.
Cuando hay un gran bombeo, es mejor encender el motor, de lo contrario puede "aterrizar" la batería. Especialmente en modelos baratos, el manómetro puede no mostrarse con precisión. Por lo tanto, elija cuidadosamente un compresor de automóvil, que es mejor.
Después de todo, la capacidad de ayudarse más tarde en el camino depende de su elección. Es importante cuando compre un compresor de automóvil, revise las revisiones antes de eso, deben ser positivas. También es mejor comprar un manómetro por separado. Luego, sin esperar una escala de baja calidad del manómetro incorporado, puede verificar la presión usted mismo. Por supuesto, al elegir el compresor adecuado, el fabricante es importante. Indicadores como la fiabilidad, la calidad y la funcionalidad, no todos ofrecen. Una de las mejores marcas del mercado es Berkut.
Automóvil compresor "águila real"
Los compresores Berkut son siempre de excelente calidad. Los diseñadores hicieron un buen trabajo en cada detalle. Todos los mecanismos de potencia son necesariamente metálicos, todos los eléctricos con protección contra sobrecalentamiento y cortocircuito. Como precaución, incluso la pintura en un color naranja brillante se elige con prudencia, en la oscuridad esto no será superfluo. El marcado en los modelos de esta empresa es bastante comprensible: R15, R20, etc.
Como comprenderá, esta opción está destinada a diferentes diámetros de rueda. Y esto es importante, porque para las ruedas de un jeep, por ejemplo, necesitas un compresor más potente. El manómetro tiene una escala de presión atmosférica y PSI. Esto es importante para los automóviles extranjeros. Gracias al dispositivo de amortiguación, el manómetro es muy preciso en las mediciones. El dispositivo está protegido contra el sobrecalentamiento, hay un relé térmico incorporado. Principales ventajas: bomba de pistón, se excluye el sobrecalentamiento, manómetro atmosférico y europeo, boquilla con ajuste de presión.El autocompresor es tan confiable que tiene una garantía de tres años.
Compresor de línea aérea
Probemos también el compresor automotriz de la aerolínea. Lo más importante, que también indica alta calidad, es el primer lugar en las pruebas de la revista "Behind the Wheel". El ensamblaje es de muy alta calidad, el trabajo no es muy ruidoso, sin embargo, aumenta ligeramente la vibración. Entre las ventajas importantes y no muy importantes: una linterna brillante, tiempo de funcionamiento sin sobrecalentamiento durante aproximadamente 30 minutos, el manómetro es bastante preciso.
En el kit podemos ver una manguera de 5 metros de largo, que es muy útil, boquillas adaptadoras, un cartucho universal, una bolsa de transporte. Muy incluso nada la productividad del dispositivo, 45 l / min. Esto sugiere que, si es necesario, podemos bombear rápidamente la cantidad requerida de ruedas. Y el hecho de que puede bombear hasta 10 atmósferas es importante al bombear las ruedas de SUV y camiones. También es muy importante que la longitud del cable de alimentación sea de unos 5 metros. Puede bombear hasta 2 atmósferas con dicho dispositivo en solo 2 minutos. En general, podemos decir sobre este compresor que es confiable, preciso en las mediciones de presión, una gran garantía: podemos suponer que es un modelo premium.
Compresor agresor
Una buena opción es un compresor de automóvil "Aggressor". Los modelos de esta empresa son muy potentes. Son adecuados para bombear las ruedas de grandes SUV, porque su velocidad es bastante impresionante. Productividad de la marca AGR-75, por ejemplo, 75 l / min. Su cuerpo está sellado, por lo que no le teme al polvo ni a la humedad. Tiene una bolsa de almacenamiento portátil. Trabajar durante 30 minutos es un poco para él.
Si existe la posibilidad de sobrecalentamiento, el relé térmico automático apagará la bomba. Y cuando se enfría, la automatización se vuelve a encender. Viene con diferentes adaptadores para intercambiar botes y colchones. Lo que es muy útil es que el cable de la bomba tiene 8 metros de largo. El manómetro es muy preciso. Está lubricado en su interior con un aceite de silicona especial; no es necesario reemplazarlo durante toda la vida útil del compresor.
Si la pregunta es cómo elegir un compresor de automóvil, puede elegir "Agresor", y no se equivocará. Tiene una cómoda asa de transporte. Además del dispositivo en sí, el conjunto de entrega incluye adaptadores, un fusible, una bolsa de almacenamiento. Ventajas del dispositivo: debido a los dos pistones, bombea rápidamente aire, alta potencia: 75 l / min, portátil, alimentado por terminales, una manguera de 8 metros de largo.
Compresor "Hyundai"
Compresor automotriz Hyundai La marca HY 65 con accionamiento directo es muy potente. Como resultado de que el motor acciona el pistón directamente, su alta productividad es de 65 l / min. El cilindro está hecho de metal de alta calidad. Externamente, el motor consta de aletas de aluminio, por lo que el enfriamiento es normal y la vida útil se incrementa a 45 minutos. Puede bombear con dicho compresor los neumáticos de los SUV, ATV y barcos.
Diferentes adaptadores incluidos. El manómetro tiene dos escalas, y es bastante preciso. El cable de alimentación tiene una longitud de 4 metros y funciona con un encendedor, lo que significa que consume bastante electricidad. Las patas del dispositivo están cubiertas con goma, que amortigua la vibración durante el funcionamiento. Para comprar un compresor de automóvil, se deben leer las revisiones y luego la elección será consciente. Esta es una pregunta realmente importante. Y, después de leer y pesar todos los puntos, puede hacer frente fácilmente a la tarea de elegir un compresor de automóvil.