Muchos automovilistas sintonizan su "caballo de acero", cambiando la lámpara estándar de los faros de luces altas y bajas a LED. Lo hacen sobre la base de guardar y mejorar las características operativas de la óptica de luz. Pero muy a menudo, la policía de tránsito considera que dicha modernización es ilegal y puede conllevar ciertas sanciones. ¿Se despojan de sus derechos las lámparas LED?
La iluminación LED en sí misma se vende en cadenas minoristas de manera legal, pero su instalación en faros de luz alta o baja es un delito porque los cambios realizados no corresponden a las características de fábrica del vehículo. Muchos automovilistas que poseen modelos económicos (ya tienen LED instalados en la fábrica) están preocupados por una pregunta: "¿Despojan los derechos de las lámparas LED montadas independientemente?". Después de todo, nadie quiere, cuando se encuentra con el inspector de la policía de tránsito en el camino, descubrir "noticias desagradables" de que fue multado o privado de una licencia de conducir.
Clasificación de lámparas utilizadas en vehículos.
¿Cuáles son mejores: bombillas de xenón, halógenas o LED para automóviles? En los automóviles, los fabricantes instalan los siguientes tipos de faros:
- Halógeno Este es el tipo más común de óptica automotriz para luces altas y bajas. La potencia del flujo de luz proporcionado por estos faros varía en el rango de 1500-2100 lm. La duración de su trabajo es de 500 a 1500 horas.
- Xenón Tienen buena capacidad de enfoque y tienen un reflector de alta calidad. En comparación con los halógenos, estos faros son más complejos en un sentido estructural. Dispositivos ópticos similares se dividen en bi-xenón y monoxenona. Potencia de un flujo de luz: 3200 lm, y duración del trabajo: 4000 horas.
- Luz LED. Un tipo moderno de tecnología de iluminación, que se caracteriza por la durabilidad (la duración de estar en condiciones de trabajo es de 5000-10000 horas) y la potencia (alrededor de 6000 Kelvin). ¿Cómo brillan las luces LED en los automóviles? Muy brillante
Brevemente sobre lámparas LED
La fuente de luz de las lámparas LED (para automóviles, electrodomésticos e electrodomésticos, así como para el alumbrado público) son dispositivos electrónicos como los LED, que se distinguen por su tamaño en miniatura. En inglés, suena como un diodo emisor de luz (LED abreviado).
¿Qué es una lámpara LED (SL)? Incluye una base que se adapta a todos los estándares y GOST modernos; una unidad de fuente de alimentación de CC que proporciona emisión continua de luz, así como una potente placa de semiconductores especialmente diseñada para este producto. ¿Cuál es el principio de funcionamiento del LED? Todo es muy simple: una corriente eléctrica pasa a través del semiconductor y se produce un resplandor brillante.
Los beneficios
Las lámparas LED son cada vez más populares entre los automovilistas como lámparas para luces de cruce / luces de carretera. Esto se debe principalmente a ellos:
- Brillo aumentado (en comparación con sus homólogos halógenos).
- Fiabilidad (en caso de fallo de uno de los LED, el faro sigue funcionando, solo con una salida de luz ligeramente inferior).
- La ausencia de un efecto cegador, que afecta negativamente a la fatiga ocular.
- Bajo consumo de energía (que reduce significativamente la carga en el generador y la batería del automóvil).
- Retribución bastante rápida.Esto sucede dentro de los 6-7 meses desde el inicio de su operación.
- Transición instantánea al modo de funcionamiento, es decir, la inercia de encendido / apagado.
- Mayor resistencia a la vibración (que es especialmente importante cuando se usa en un automóvil).
- La ausencia de emisiones y componentes nocivos, es decir, seguridad ambiental. Nota: para la eliminación de lámparas LED no es necesario cumplir con ningún requisito estricto.
- Larga operación ininterrumpida.
- Diseño moderno
- El color de la radiación, que puede elegir a su discreción.
- La mejor relación calidad-precio.
- Alta resistencia a todo tipo de influencias externas y durabilidad.
- La capacidad de no tomar el sol.
Desventajas
Debido a ciertas desventajas de las lámparas LED, su alcance es limitado. Estos incluyen:
- La distribución del flujo de luz ocurre de manera desigual.
- Por lo general, el brillo del brillo no se puede ajustar (es decir, cambiar) utilizando un dispositivo electrónico como un atenuador.
- Las lámparas no son adecuadas para su uso a temperaturas muy bajas o muy altas.
- Muy a menudo las lámparas LED se venden sin especificación.
¿Son peligrosos?
Las lámparas LED son una de las fuentes de luz más limpias en términos medioambientales. El principio de funcionamiento de los LED implica el uso en la fabricación de lámparas solo con componentes seguros. Lo más importante es que el producto no incluye mercurio, así que no se preocupe si la bombilla está dañada o si falla.
Algunos expertos insisten en los peligros de los diodos emisores de luz fría, que son muchas veces más que otros elementos emisores de luz. Pero esta afirmación es cierta solo si es una mirada directa y larga a la fuente de luz.
Otros científicos creen que lesionan la retina a través de un resplandor azul. Pero en la actualidad, ya se han desarrollado LED que tienen un espectro de luz adaptado para el ojo humano.
¿Qué bombillas LED son las mejores para automóviles?
Muchos fabricantes de dispositivos de automóviles emisores de luz ahora producen lámparas LED muy populares. El estándar más común es la base de lámpara de haz bajo / alto H4 y H7.
En el mercado de accesorios automotrices, los productos de numerosos fabricantes del Reino Medio (NightEye, Oslamp, Infitary, Partol, S&D, etc.) están más ampliamente representados. Sin embargo, sus productos deben ser tratados con gran precaución. Por qué El costo de un conjunto de dos bombillas es de solo 1,500-2,000 rublos. Además, las características reivindicadas son simplemente impresionantes: potencia: de 25 a 36 vatios; brillo: de 3500 a 4500 lúmenes. Es decir, por un costo tan bajo, características operativas tan elegantes: lo más probable es que este sea un movimiento publicitario complicado.
Por ejemplo, un conjunto de H4 G9X (24 W de potencia y un flujo luminoso de 2400 lm) de Philips, que se ha probado durante varias décadas, cuesta 6900 rublos en la actualidad. Por alguna razón, quiero creer de inmediato en los indicadores declarados por el fabricante holandés.
De los fabricantes rusos, los productos de DLED y Netuning están más ampliamente representados.
La lámpara Standart DL4 H4 SL7, con un valor aproximado de 2,000 rublos (cada una), fue diseñada específicamente para reemplazar las lámparas halógenas estándar de dos filamentos. El consumo de energía es de solo 15 vatios, brillo: 1300 lm. Las dimensiones compactas (tanto la lámpara como el controlador) le permiten colocarlos dentro de casi cualquier faro y cerrarlo con una cubierta estándar. Según el fabricante, el borde de corte del área de iluminación cuando se utilizan estos emisores LED coincide completamente con las lámparas halógenas convencionales, por lo que no es necesario ajustar y reconfigurar el ángulo del faro.
El H4 SL7 Premium con 12 LED en miniatura de los LED Lumi de última generación Luxeon ZES es mucho más costoso: alrededor de 3000 rublos cada uno.Sin embargo, sus características técnicas son más altas: potencia de 25 W y brillo de 1900 lm.
Nota: es muy conveniente para el consumidor que DLED venda sus productos por 1 pieza. Si falla una lámpara, el automovilista no tendrá que gastar 2000-3000 rublos adicionales.
Otro desarrollador bien establecido entre los automovilistas rusos, el desarrollador es Netuning. Un conjunto de dos lámparas H7-Smart2, cada una de las cuales tiene 6 LED Philips ZES, cuesta alrededor de 4.500 rublos. Potencia - 25 W, flujo luminoso - 2500 lm. A modo de comparación: la "lámpara" estándar con una potencia de 55 W crea solo 1.500 lúmenes.
La revisión presentada de lámparas LED para automóviles da una idea de la situación en el mercado interno.
Conceptos erróneos de los conductores
La mayoría de los automovilistas saben que para el reequipamiento de los faros halógenos con lámparas de xenón, pueden perder la licencia de conducir. Pero no existe tanta certeza acerca de los LED, y muchos ingenuamente creen que puede instalarlos en los faros de cruce o de cruce con total impunidad.
Lo más probable es que esto se deba al hecho de que los vendedores proporcionan a un comprador potencial todo tipo de certificados, asegurando que este tipo de producto (a saber, lámparas LED) esté permitido en Rusia para su venta y, por supuesto, para su uso.
Nota: muchos de los certificados presentados en el momento de la venta expiraron o están suspendidos. Nadie prohíbe la venta de dichos productos. La pregunta es diferente: ¿es posible usar lámparas LED en un automóvil?
Lo que amenaza al conductor con la instalación de lámparas LED en los faros de los vehículos
La policía de tránsito considera la instalación independiente de LED en los faros de cruce / cruce de los vehículos como una violación administrativa. El hecho es que, como resultado de la modernización, los dispositivos de iluminación dejan de cumplir con los requisitos de operación del vehículo. Por lo tanto, conducir en una máquina de este tipo se vuelve bastante peligroso, ya que esto puede conducir a una emergencia en la carretera.
¿Se despojan de sus derechos las lámparas LED? Si De acuerdo con el Código de Infracciones Administrativas (párrafo 3, artículo 12.5), puede perder su licencia de conducir por un período de seis meses a un año. Además, el castigo por las lámparas LED se puede expresar en forma de una multa de quinientos rublos. Además, los dispositivos de iluminación instalados independientemente se retiran sin falta.
Y las reglas de la carretera dicen que su instalación es equivalente a una violación tal como equipar el vehículo con señales especiales.
Importante: las lámparas LED para el automóvil están disponibles comercialmente y no está prohibido venderlas. Está prohibido instalarlo en los faros, que están diseñados (basados en el equipo de fábrica) solo para su uso con lámparas halógenas o de xenón. Esto debe ser entendido por todo automovilista que tenga la intención de hacer una afinación similar de su "caballo de acero".
Queremos recordarle una vez más: las lámparas LED para automóviles están a la venta y no está prohibido venderlas. Está prohibido instalarlo en los faros, que están diseñados (basados en el equipo de fábrica) solo para su uso con lámparas halógenas o de xenón. Esto debe ser entendido por todo automovilista que tenga la intención de hacer una afinación similar de su "caballo de acero".
"Las principales disposiciones para la aprobación del vehículo para operar ..."
Este documento también tiene la respuesta a la pregunta "¿Es posible poner lámparas LED en dimensiones?" El párrafo tres de los requisitos establece que el equipo y la condición técnica de cualquier vehículo involucrado en el tránsito debe cumplir con los requisitos de ciertas reglas, pautas y estándares para su operación técnica (por ejemplo, con respecto al modo de operación de los dispositivos de iluminación, su ubicación, color y tipo).Es decir, si no se observa tal coincidencia, entonces el automóvil está prohibido en las carreteras.
"Reglamento técnico de la unión aduanera" de países como Rusia, Kazajstán y Bielorrusia
Este es otro documento que da una respuesta clara a la pregunta "¿Es posible instalar lámparas LED en los faros?". Establece que la instalación de LED en los faros está estrictamente prohibida si no están destinados para su uso con fuentes de luz similares. Resulta que ya en varios documentos hay prohibiciones bastante categóricas sobre la modernización independiente de este tipo de su automóvil.
¿Cuándo pueden privar de derechos?
Teóricamente, la privación de derechos puede ocurrir si un reemplazo realizado independientemente tiene un cierto impacto en el funcionamiento de los dispositivos ópticos, es decir, en su color, modo de operación y cantidad. Pero en la práctica, la situación es la siguiente: no todos los puestos de policía de tránsito tienen equipos especiales para llevar a cabo el procedimiento de verificación óptica. Por lo tanto, resulta que los empleados del servicio de carreteras no podrán registrar una violación.
Si el conductor no está de acuerdo con la sanción
Si no está de acuerdo con las acciones de los empleados de la inspección estatal de tránsito del Ministerio del Interior de Rusia, que le impuso una multa por faros LED o le privó de una licencia de conducir, tiene derecho a impugnar esto en los tribunales. Lo que debe hacerse en este caso:
- Envíe una queja expresando su total desacuerdo con la decisión que está en manos del automovilista. Lo más importante es hacerlo dentro de los primeros diez días a partir de la fecha de ejecución de cierto documento sobre una multa (o privación de una licencia de conducir). En el caso de que un posible "culpable", es decir, el conductor del vehículo, no pudiera estar presente durante la consideración de su caso (o el hecho de la violación fue registrado simplemente por una cámara), entonces la cuenta regresiva de diez días comenzará exactamente desde el momento en que lo reciba en la oficina de correos. Importante: si sucede que el período de diez días está atrasado, se debe adjuntar una queja a la queja, escrita por escrito, con una solicitud para extender el plazo, indicando razonablemente la razón de la demora.
- Los siguientes datos deben indicarse en la queja: el nombre del cuerpo al que está enviando exactamente su solicitud (puede ser un tribunal o la policía de tránsito); número y fecha de ejecución de la decisión; La esencia de lo que sucedió y el desacuerdo razonado con la decisión que se tomó sobre usted.
- No está mal si hay testigos que estuvieron directamente presentes en el momento de la inspección de los dispositivos de iluminación por parte de la policía de tránsito. Debemos recurrir a testigos para testificar en el caso. No olvide que se requieren los datos del pasaporte de los testigos.
- La queja debe completarse con una lista de todos los documentos que se le presenten para que no se pierda nada. Nota: si no comprende la base de la multa, siempre puede verificarla en la "línea directa de la policía de tránsito para multas". Y luego, para desafiar la orden en la corte.
¿Es posible instalar legalmente LED en los faros?
Probablemente, ahora no tiene la pregunta "¿Niegan los derechos de las lámparas LED?". Es decir, todos los planes para ajustar su "caballo de acero" se dividen en "pedazos". Tómese su tiempo No está tan mal como crees, y la respuesta a la pregunta "¿Puedo usar lámparas LED en un automóvil?" En algunos casos es positivo.
Hoy en día, hay dos opciones para montar lámparas LED en los faros, que no conllevan responsabilidad administrativa:
- Directamente en la fábrica. Es decir, la instalación de óptica estándar, confirmada por documentos del fabricante. Al mismo tiempo, se selecciona la intensidad del flujo de luz para que no haya cegamiento del conductor que se mueve en el flujo que se aproxima.Importante: puede reemplazar las antiguas lámparas LED por otras nuevas, y es absolutamente legal.
- En un vehículo, siempre que el equipo de fábrica permita el uso de LED en automóviles de un modelo similar.
¿Cómo legalizar la instalación de lámparas LED en los faros?
Para legalizar la instalación de SL realizada de forma independiente, se deben tomar las siguientes medidas:
- Para comprar óptica ligera, que corresponde absolutamente a la gama de modelos de vehículos (si en esta línea el fabricante produce otros modelos en una configuración similar). Nota: el vendedor debe presentar un certificado válido para la óptica de luz.
- Realice su instalación en los faros del vehículo.
- Póngase en contacto con la inspección estatal de tránsito del Ministerio del Interior de Rusia (en el lugar de registro de vehículos) con una declaración sobre la realización de los cambios estructurales necesarios en el automóvil.
- Complete un procedimiento como la inspección del vehículo.
- Obtenga un documento que pruebe que el diseño del vehículo cumple totalmente con todos los requisitos y estándares.
Si se llevan a cabo todas estas medidas, no hay amenazas que lo amenacen.
En conclusión
Los entusiastas de los automóviles deben tener un máximo de información sobre este tema. Y luego todos deberían sacar conclusiones y tomar una decisión independiente: contra él o para las lámparas LED. El artículo habla sobre las ventajas y desventajas de tales lámparas y mucho más.