De acuerdo con la SDA, casi todos los conductores (aunque hay ciertas excepciones) deben solicitar una póliza de seguro de responsabilidad civil obligatoria para terceros, tenerla con usted y presentarla a la primera solicitud de un oficial de policía de tránsito (IDPS). Si el automovilista no hace esto, entonces puede recibir una multa administrativa, ya que está prohibido aparecer en el camino y convertirse en un participante en el DD sin seguro. Naturalmente, los propietarios de automóviles están preocupados por la pregunta de qué puede imponer hoy un oficial de policía de tránsito una multa por conducir sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros.
Importante! Recuerde: sin el seguro OSAGO, ni siquiera podrá registrar su "caballo de acero" con el STSI. Además, este documento será necesario en caso de un accidente que ocurrió con la participación de su vehículo (vehículo).
Además, las tarifas para el seguro obligatorio de responsabilidad civil son determinadas por el estado y solo él.
Explicación del acrónimo OSAGO y cuál es su esencia.
Antes de informarle cuál es la multa por conducir sin un seguro de responsabilidad civil de terceros, veamos la abreviatura del seguro y descubramos cuál es su esencia principal. Después de todo, no hay mucha información útil.
Entonces, el descifrado OSAGO - seguro obligatorio de responsabilidad civil de motor. Una característica distintiva de la política es que el propietario del vehículo no se asegura a sí mismo ni a su propiedad, sino a su propia responsabilidad, que tiene en relación con otros participantes en el DD, es decir, su salud, vida y propiedad. Al proporcionar dicho seguro, el conductor confirma su disposición a compensar los daños y pérdidas que ocurrieron durante el accidente.
Importante! En el momento en que ocurrió el evento asegurado, el propietario del vehículo debe tener en sus manos debidamente ejecutado (es decir, en su propio nombre y de acuerdo con el vehículo, que manejó directamente en el momento del accidente) con la póliza vigente de la compañía de seguros OSAGO. Otra opción es proporcionar una política de verificación sin restricciones.
Algunos mitos prevalecientes sobre OSAGO
Las personas allí son dos mitos principales sobre este seguro:
- Primero: si no hay OSAGO, se impone una prohibición de la operación del vehículo. Así fue antes. Pero a partir de mediados de noviembre de 2014, dicha medida no es legal de conformidad con la Ley Federal de la Federación de Rusia con el número 307 (de fecha 17 de septiembre de 2014), que cancela dicho castigo administrativo debido a la falta de una póliza de seguro.
- Segundo: si no es posible presentar un seguro para verificación, se eliminan las placas del vehículo. Esta sanción fue cancelada a mediados de octubre de 2013 por las nuevas regulaciones de la policía de tránsito (a saber, la Orden No. 605). El documento establece el derecho del automovilista a tener tantos juegos de placas (duplicados) como necesite en caso de daños o pérdidas. Por lo tanto, una medida de castigo administrativo como la eliminación de los números de automóviles ha perdido todo significado y ha dejado de aplicarse.
Es decir, todo esto en el pasado, aunque no muy distante, pero no obstante. Y le agrada.
¿Cuál es la multa por conducir sin una póliza de seguro?
Desde principios de 2018, la nueva edición del Código de Infracciones Administrativas ha estado en vigencia. Pero artículos como 12.3 (parte 2) y 12.37 no han cambiado. Dicen que una multa por conducir sin seguro es obligatoria. Entonces, el texto de los artículos dice que el tamaño de la multa se mantuvo igual: 500 rublos u 800. No tanto. ¿Qué determina el monto de la multa por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil de motor? Para entender esto, debe averiguar qué se menciona en los artículos del Código de Infracciones Administrativas mencionados anteriormente.
Artículos 12.3 y 12.37 del Código de Infracciones Administrativas
Considere solo dos artículos:
- Artículo 12.37, parte 1.La política de CTP se emite por 12 meses, pero el período de uso puede estar limitado a 3 meses o más (hasta 1 año). Naturalmente, dicho seguro es mucho más barato, pero puede viajar en automóvil solo en el tiempo especificado en la póliza. De lo contrario, corre el riesgo de recibir una multa de 500 rublos, ya que de hecho el vehículo está administrado, no protegido por un seguro. También en este artículo, el caso se considera cuando se emite una póliza para un determinado conductor (o para varios automovilistas), y una persona completamente diferente está conduciendo, no se menciona en ninguna parte. El monto de la multa también será de 500 rublos.
- Artículo 12.37, parte 2. El propietario del vehículo continúa conduciendo el vehículo, aunque la póliza ya ha expirado. Dichas acciones son equivalentes a viajar sin seguro. En este caso, la multa por conducir sin una póliza de seguro será de 800 rublos.
- Artículo 12.3, parte 2. El conductor controla el vehículo, pero actualmente no tiene una política en la mano y no puede presentarla al oficial de policía de tránsito para su inspección. Pero el acuerdo MTPL está debidamente concluido, solo ubicado en otro lugar, por ejemplo, en casa. En este caso, el trabajador de la carretera puede limitarse a una advertencia o una multa de 500 rublos. Algo asi.
Es decir, resulta que el monto de la multa por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros depende completamente de los matices del delito. Además, cada situación es individual.
Nota! Hasta ahora, en un futuro cercano, no se planea un aumento en la multa por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil. Espera y mira.
¿La compañía de seguros hará un reembolso si ocurre un accidente y el culpable no está incluido en el CTP?
La respuesta es inequívoca: sí, lo hará. La compañía de seguros está obligada a compensar completamente el daño (en términos de propiedad y salud) a la víctima. En el futuro, del culpable, es decir, el conductor que conducía en el momento del accidente, las aseguradoras recuperarán el monto total pagado.
¿Pueden escribir varias multas por un viaje por falta de póliza de seguro?
Si cree que una multa por conducir sin seguro CTP solo se puede redactar una vez, guiado por el artículo 4.1, párrafo 5 del Código de Infracciones Administrativas, que establece que es imposible rendir cuentas dos veces por el mismo delito administrativo, queremos asegurarle: usted está profundamente están equivocados Si ya ha sido multado y continúa conduciendo el vehículo sin tener una política OSAGO, entonces nada ni nadie impedirá que otro oficial de la policía de tránsito le escriba una nueva orden de infracción administrativa, deteniéndolo para otro cheque. Por qué Sí, porque la hora y el lugar del delito han cambiado. Es decir, en cada inspección, el empleado del servicio de carreteras tiene todo el derecho de llevar al conductor a la responsabilidad administrativa si no tiene los documentos necesarios de acuerdo con la SDA.
Importante! La multa por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros en el motor en 2018 se puede emitir tantas veces como sea detenido para su inspección. En este caso, el monto de la multa permanece fijo todo el tiempo (ya sea 500 rublos u 800).
¿Hay alguna forma de mitigar el castigo?
Sí, el conductor puede mitigar su destino de la siguiente manera:
- Si existe una póliza de vehículo motorizado, pero simplemente se olvida en su hogar o en otro lugar, informe a los IDPS de los datos de la póliza, es decir, su número, fecha de registro y nombre de la compañía de seguros. Después de verificar si dicho acuerdo existe "en la naturaleza" (esto se puede hacer desde una tableta, teléfono inteligente o teléfono móvil), un trabajador de carretera puede reducir la multa.
- Sin embargo, si se le ha emitido una resolución para pagar una multa de 800 rublos por la falta de una política (y en realidad lo es, solo está en un lugar diferente), entonces puede apelar contra las acciones de IDPS dentro de los 10 días escribiendo una declaración o dirigida al jefe del local STSI, o directamente a la corte. Por cierto, si no cumplió con la fecha límite de diez días, puede adjuntar una solicitud para extender la fecha límite, indicando razonablemente el motivo de la demora.
- Si las sanciones aún se imponen, no demore el pago.Si no lo hace, es posible que se le cobre una cantidad dos veces superior a la original.
- Por cierto, una innovación ha entrado en vigor con respecto al pago de multas (artículo 32.2 del Código de Infracciones Administrativas): si realiza un pago dentro de los 20 días a partir de la fecha de emisión de la decisión, recibirá un descuento del 50%. No esta mal.
Responsabilidad de las personas jurídicas.
Cualquier empresario individual o cualquier empresa (organización, empresa), que tenga una o más máquinas corporativas en stock, está obligado a emitir una póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil para cada unidad del vehículo. Además, el documento que confirma el seguro debe ser directamente con el conductor. De lo contrario, se emitirá una multa a la policía de tránsito por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros a su nombre.
Nota! Si el automóvil tiene un remolque, que se encuentra en el balance general de la empresa, también debe emitirse una póliza de seguro. Por cierto, las personas no tienen que hacer esto en absoluto.
¿Cuál es la multa por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros para personas jurídicas? Exactamente lo mismo que para las personas, es decir, 500 y 800 rublos (dependiendo de los matices del delito).
Política electrónica
Desde 2015, el seguro en forma electrónica es idéntico a la póliza en papel en términos de su fuerza legal. Es decir, si no desea ir a ninguna compañía de seguros y celebrar un contrato de seguro CTP, puede hacerlo sin salir de su hogar. Y la cuestión de qué multa por conducir sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil de motor no debería preocuparle. Después de todo, ambos métodos para solicitar una póliza (tanto la presencia personal en una compañía de seguros como la celebración de un acuerdo en línea) son legales. Además, el costo en ese y en el otro caso, por regla general, no difiere. Al verificar, simplemente muestra a la policía de tránsito una copia impresa de su seguro emitido en línea, o una versión electrónica en su teléfono.
Nota! Algunos empleados del servicio de carreteras tienen la oportunidad de verificar el hecho de emitir una política por sus detalles. Por lo tanto, es mejor que el conductor recuerde (o escriba en caso de memoria pobre) todos los datos de su seguro. Pero si el oficial de policía de tránsito no tiene esa oportunidad, tendrá que mostrar una copia impresa del seguro o una versión electrónica descargada en su teléfono.
Cómo las IDI pueden verificar la autenticidad del seguro
Por lo general, el procedimiento para verificar la política MTPL no lleva mucho tiempo. Si el oficial de policía de tránsito tiene alguna duda, puede verificar los datos recibidos con la base de datos RSA (es decir, la Unión Rusa de Aseguradores de Automóviles). Si el IDPS se refiere al hecho de que no tiene esa oportunidad, entonces este es el problema del trabajador de la carretera, no del conductor. Si, a pesar de todo, el IDPS emite una multa, entonces será bastante fácil protestarlo, siempre que la política esté realmente disponible.
Importante! A veces, las dudas pueden ser disipadas por el sello de la compañía de seguros, que certifica la impresión del seguro electrónico.
¿Cómo puedo protestar por la imposición de una multa por una póliza de seguro electrónica?
A pesar de que en Rusia ambos tipos de seguro (en papel y en formato electrónico) tienen una base legítima, muchos agentes de policía de tránsito no solo se niegan por completo a reconocer las pólizas impresas, sino que también emiten multas por la falta de un ciudadano. Es difícil decir si lo hacen intencionalmente o por analfabetismo legal, pero el hecho permanece. Además, la mayoría de las veces esta situación ocurre cuando el empleado del servicio de carreteras no tiene una tableta o teléfono inteligente con el que pueda verificar la autenticidad del documento accediendo a la base de datos de PCA.
Importante! En este caso, las acciones de los empleados del servicio de carreteras claramente no se corresponden con la letra de la ley. De hecho, incluso sin una política electrónica en la mano, el conductor de ninguna manera viola la ley en términos de seguro de su responsabilidad civil.
¿Cómo puede apelar el protocolo de naturaleza administrativa?
- Hacemos un llamamiento a la corte, expresando nuestro desacuerdo con la decisión sobre un delito administrativo.Debe indicar todos los datos relacionados con el acuerdo MTPL, redactados en forma electrónica.
Nota! Al presentar una solicitud ante el tribunal, a pesar de que la práctica de considerar tales asuntos aún no se ha desarrollado por completo, tiene grandes posibilidades de ganar el caso y asegurarse de que se cancele la decisión sobre la imposición de sanciones.
- Al mismo tiempo, estamos solicitando la recopilación de datos sobre la política en línea de la base de datos SAR.
Nota! Si la solicitud es positiva, es decir, se confirmará la existencia de un determinado contrato de responsabilidad civil del motor en el sistema de información, lo más probable es que la decisión sobre la imposición de sanciones se declare ilegal.
- También tiene sentido escribir una queja sobre las acciones de un empleado del servicio de carreteras a la oficina del fiscal y sus superiores inmediatos, para que en el futuro sea "desagradable".
Nota! Si se identifican violaciones de la legislación de la Federación de Rusia, el IDPS puede ser considerado responsable de medidas disciplinarias.
Sus acciones en caso de desacuerdo con IDPS
Si el oficial de policía de tránsito es inflexible y le escribe una multa, entonces debe declararle su total desacuerdo con sus acciones. Es decir, debe hacer lo siguiente:
- Si el formulario contiene la frase "Estoy de acuerdo con la violación", agregue "no" para obtener "No estoy de acuerdo con la violación".
- Si ve la frase “No disputo la violación”, debe tachar “no” para obtener una “violación de disputa”.
- Luego ponga su firma con el descifrado y escriba al lado del número del acuerdo OSAGO actual, indicando al mismo tiempo que está en formato electrónico.
- Si ha completado todo lo que se describió anteriormente, el IDPS tendrá que elaborar un protocolo sobre la comisión de un delito administrativo, en el que podrá dar una explicación detallada de todo lo sucedido, indicando todos los datos.
¿Cuánto tiempo puedo conducir después del vencimiento de la política?
A veces, el conductor se entera de que el acuerdo MTPL ya ha expirado, solo en el momento del accidente o durante la próxima verificación de IDPS en la carretera. Anteriormente, había un período de gracia de 1 mes, cuando los conductores podían conducir vehículos con una póliza vencida. Pero esos días se han hundido en el olvido, y ahora se cancela una opción similar. Es decir, al día siguiente después de la expiración del acuerdo MTPL, el oficial de policía de tránsito tiene el derecho total de imponer una multa de 800 rublos a un automovilista negligente. Para evitar que esto suceda, es mejor que el conductor se ocupe de la extensión de la póliza de antemano, y luego la cuestión de cuál es la multa por conducir sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros perderá su relevancia para él. Recuerda esto y "serás feliz".
Nota! Si el retraso en la política de MTPL ya se ha completado, el IDPS puede darle al conductor infractor 1 día para corregir su error y extender el documento correctamente.
¿Durante qué período me puedo mudar sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil de motor después de adquirir un auto nuevo?
Usted compró un auto nuevo y disfruta conducirlo. ¿Cuál es la multa por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil de motor en este caso? Recuerde: solo tiene 10 días para elaborar una póliza de seguro (de acuerdo con el Código Civil de la Federación de Rusia) y someterse a una inspección técnica del vehículo. Si se le emite una multa precisamente durante este período, entonces no tiene base y puede ser apelada ante el tribunal.
Importante! Si durante estos 10 días el conductor tiene un accidente, todos los daños recaen sobre sus hombros. Es decir, el entusiasta del automóvil está muy en riesgo, se mueve en automóvil y no tiene en sus manos una póliza de seguro.
Por cierto, es posible viajar en automóvil por 10 días sin un contrato de auto-ciudadanía si el vehículo fue heredado por el automovilista.
O tal vez es más barato no emitir una póliza de seguro
No creemos que sea una buena idea.No solo tendrá que rehuir a todos los policías de tránsito, y moverse por las carreteras sin estar asegurado no es muy cómodo. Y de repente un accidente, y usted tiene que pagar la reparación de un automóvil dañado de otra persona de su propia billetera. No, negarse a solicitar una política es incorrecto y no económico. Por lo tanto, para que no le importe la cuestión de qué amenaza una multa por conducir sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros, es mejor llegar a un acuerdo con una compañía de seguros y dormir tranquilo.
En conclusión
Ahora ya sabe lo que es una multa por conducir sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil. Por lo tanto, la mejor manera de evitar problemas con la policía de tránsito es concluir un contrato de seguro obligatorio. Y puede hacerlo incluso en línea, sin salir de su casa, durante media hora. Pero si aún decide probar suerte, recuerde: el monto de la multa por conducir sin seguro obligatorio de responsabilidad civil depende de los matices del delito. Puedes leer sobre ellos arriba.