الفئات
...

قواعد موقع السيارة على الطريق

والطريق ، والرصيف ، وجانب الطريق جزء من الطريق. كل عنصر من هذه العناصر له قواعده الخاصة. في SDA ، موقع السيارة على الطريق مخصص للقسم رقم 9. انتهاك القواعد يهدد بفرض المسؤولية الإدارية. نناقش أدناه جميع الموضوعات الرئيسية المتعلقة بموقع السيارة على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم مقتطفات من قانون المخالفات الإدارية (وثيقة تنظم حجم وإجراءات فرض المسؤولية الإدارية على السائقين).

كتف

وفقا ل SDA ، وهذا هو العنصر المجاور مباشرة إلى الطريق. هو في نفس المستوى ، ولكن يختلف في نوع الطلاء. يمكن فصل الرصيف عن الطريق عن طريق وضع العلامات.

هذا العنصر من الطريق مخصص فقط للتوقف أو الاستراحة. يمكن للمشاة وراكبي الدراجات الذين تزيد أعمارهم عن 14 عامًا المضي قدمًا في هذا الأمر (إذا لم يكن هناك ممر مخصص لهم ولا يمكنهم التحرك في نفس الصف مع السيارات ، حيث يحتلون المكان الصحيح).

أما بالنسبة لسائقي الدراجات البخارية. القواعد لا تحظرها على الهامش. ولكن فقط إذا لم تتداخل مع المشاة.

وفقًا للمادة 12 ، يجب أن يتم إيقاف السيارة ومواقف السيارات فقط عند وجود كبح. ممنوع منعا باتا الركوب عليه. يمكن أيضًا استخدام الرصيف لتحول U إذا لم يكن الممر واسعًا بما يكفي للمناورة من الموضع الأيسر المتطرف.

استخدام على جانب الطريق

رصيف الشارع

تم تصميم هذا العنصر من الطريق لحركة المرور للمشاة. يمكن فصلها عن الطريق من قبل الحديقة أو المتاخمة لها.

السيارات ممنوعة منعا باتا على الرصيف. الاستثناء هو الحالات التي يجب فيها قيادة السيارة إلى المنشأة التي تخدمها ، ولكن لا توجد طرق بديلة. ولكن في هذه الحالة ، يجب أن يكون معك جميع المستندات (الفواتير ، بوليصة الشحن ، إلخ).

وقوف السيارات على الرصيف محظور. لزيادة القدرة المرورية للممر ، يتم تنظيم مواقف السيارات في بعض الأحيان. ولكن في هذه الحالة ، يجب تثبيت علامات الطرق المناسبة.

حارة: مفهوم ، قواعد موقع السيارة

على الطريق ، يمكنك رؤية أنواع مختلفة من العلامات. هذا هو الأخير الذي يحدد حدود الشريط المخصص لحركة السيارة.

مقتطفات من قواعد المرور:

  • يجب أن يتم تنفيذ السيارة بدقة في الصف المحدد. إذا كانت الشرائط مفصولة بخط مكسور ، فلا يجوز الركض إلى الأخير إلا أثناء إعادة البناء. يحظر الركوب عليه.
  • يجب أن يكون موقع السيارة على الطريق بحيث لا تكون هناك حالات طوارئ أثناء الحركة. يجب أن يتحكم السائق داخل الممر دائمًا في المسافة والفواصل الجانبية.

عند القيادة خارج القرية ، يجب على الشخص الذي يقود السيارة أن يقود سيارته على طول الممر الأيمن. استثناء هو الازدحام. في القرية ، يمكن للسائق شغل أي حارة ، إذا كان هناك طريقان. إذا كان هناك ثلاثة ، فيجب أن يكون الصف الموجود في أقصى اليسار مجانيًا. وهي مصممة لخدمات عمليات المرور.

طريق من حارات

في معظم الأحيان ، يتم فصل تدفقات الاتجاهات المعاكسة عن طريق خط علامات ثابت. هذا هو السبب في كثير من الأحيان يتم إصدار غرامات بعد اجتياز هذا القسم. مثال حي يمكن أن يكون أي عقبة. تنص القواعد على أنه إذا كان من المستحيل إزالته من الممر ، فيجب تجاوزه. وهذا هو ، فمن الضروري لعبور خط العلامات الصلبة.ينص SDA أنه في هذه الحالة ، يجب عليك انتظار المفتش والحصول على إذنه لارتكاب انتهاك من أجل التغلب على العقبة. في الحياة الحقيقية ، لا أحد يفعل هذا.

على طريق مؤلف من حاراتين ، حيث يتم فصل تدفقات الاتجاهات المعاكسة بخط متقطع ، كل شيء أبسط. لا تحظر هذه العلامة التجاوز أو تجنب عقبة أو الانعطاف يسارًا أو الدوران. ومع ذلك ، عند إجراء المناورتين الأخيرين ، من الضروري اتخاذ موقف متطرف على التوالي.

طريق من حارات

ثلاثة حارات الطريق

في هذه الحالة ، تتوفر خيارات مختلفة لموقع السيارة على الطريق. في قواعد المرور يتم تسجيلهم أيضًا:

  • حارة واحدة في نفس الاتجاه ، واثنان في الاتجاه المعاكس. في هذه الحالة ، يتم فصل التدفقات المعارضة بخط ثابت. يُسمح له بالتحرك بدقة في حاراته دون الوقوع في العلامات.
  • صفين في نفس الاتجاه ، واحد في الاتجاه المعاكس. في القرية يمكنك التحرك في كلا الممرين. يجوز عبور خط العلامات المتقطع أثناء إعادة البناء. يحظر المغادرة إلى حركة المرور القادمة. خارج القرية ، موقع السيارة على الطريق هو على النحو التالي. من الضروري شغل المنصب الصحيح ، أي بالقرب من جانب الطريق قدر الإمكان. هذا يرجع إلى حقيقة أن السرعات على الطرق السريعة والطرق السريعة أعلى ، مما يعني أن التدفقات القادمة يجب أن تكون بعيدة قدر الإمكان عن بعضها البعض. إذا كان الخط الأيمن مشغولاً ، فإن الانتقال إلى اليسار مسموح به.

وبالتالي ، يُسمح في القرية باحتلال أي صف مناسب من طريق مؤلف من حاراتين. وراءه هو فقط الحق.

الاستخدام المتبادل قطاع

على الرغم من نادرة في روسيا ، وجدت. إذا كان هناك شريط للاستخدام المتبادل ، يتم تقسيم الطريق إلى 3 صفوف بخطوط متقطعة. في الوقت نفسه ، يتم تصميم الوسط الأوسط لكل من التوجيهات القادمة والإرشادات المرتبطة. لكن لا يمكنك التحرك باستمرار ، فهي محفوفة بحالة الطوارئ.

قواعد تحديد موقع المركبات على الطريق بحضور عدد للاستخدام المشترك:

  • يمكن استخدام هذا الممر للتجاوز. تحتاج أولاً إلى تقييم الموقف المروري ، أي التأكد من عدم وجود مركبات قادمة. مباشرة بعد اكتمال التجاوز ، يجب أن تعود إلى المسار الصحيح.
  • القيادة إلى أقصى اليسار محظورة. وهذا على الرغم من وجود خطوط كسر للعلامات. هذا يعتبر رحلة إلى الممر القادم. يعاقب على الموقع غير الصحيح للسيارة على الطريق في هذه الحالة بالحرمان من رخصة القيادة لمدة تتراوح من 4 أشهر إلى ستة أشهر.
  • عند إجراء تحويل عقبة ، من الضروري الدخول إلى المسار المزدوج وبعد العودة إلى المناورة المشغولة مسبقًا.
  • إذا كنت بحاجة إلى الانعطاف يسارًا أو الدوران ، فيجب عليك أولاً التأكد من عدم وجود مركبات قادمة ، ثم تأخذ الموضع في أقصى اليسار في المسار الأوسط. مع عدم كفاية عرض الممر ، يمكن أيضًا إجراء المناورة من الممر الأيمن (وحتى من الرصيف) ، دون أن ننسى إعطاء الإشارات الضوئية المناسبة.

وبالتالي ، يحظر القيادة على طول الشريط للاستخدام المشترك. لانتهاك قواعد موقع المركبات على الطريق ، يمكنهم سحب رخصة القيادة لمدة تصل إلى ستة أشهر. يهدف هذا الصف إلى التجاوز ، الالتفاف ، الاتجاه يسارًا ثم الدوران

استخدام الفرقة المتبادلة

طرق متعددة المسارات

في هذه الحالة ، يتم فصل تدفقات حركة المرور في اتجاهين متعاكسين بواسطة خط علامات مزدوج صلب. ممنوع منعا باتا تشغيله. وفقًا لقانون المخالفات الإدارية و SDA ، فإن انتهاك موقع المركبة على الطريق يهدد بسحب رخصة القيادة.

متغيرات الحركة على مثل هذا الطريق:

  • حارة في نفس الاتجاه. كما ذكر أعلاه ، في القرية يمكنك أن تشغل أي خارجها - فقط الحق (إذا كانت حرة). يمكنك الركض إلى خطوط مقطوعة فقط أثناء إعادة البناء.
  • في نفس الاتجاه 3 صفوف أو أكثر. يجب أن يبقى حارة أقصى اليسار فقط. يمكنك شغلها مع حركة المرور الكثيفة.ولكن في المكان الذي ينتهي فيه الازدحام ، يجب تحريره من خلال التغيير إلى مكان مجاور. يمكن أيضًا استخدام الخط الموجود في أقصى اليسار للدور يسارًا أو الالتفاف على المركبات التي يزيد وزنها عن 2.5 طن (وليس 3.5 ، كما يعتقد العديد من السائقين). لكن يحظر عليهم الركوب عليه.

إذا كانت حركة المرور على الطريق متعدد المسارات ثقيلة ، فيمكنك إعادة البناء فقط بهدف الدوران ، وتجاوز عقبة ، أو التوقف أو الدوران. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في ظروف الازدحام المروري ، يبدو للعديد من السائقين أنه في الصفوف المجاورة تتحرك المركبات بسرعة أكبر. وفقا لذلك ، هناك رغبة طبيعية لتغيير الشريط. هذا هو حاليا ، وفقا لقواعد المرور ، محظور.

طريق متعدد المسارات

إذا لم يكن هناك العلامات

إذا كانت هناك خطوط صلبة أو مكسورة ، فيجب إجراء الحركة فقط في الشرائح. ومع ذلك ، يمكنك غالبًا مشاهدة الطرق التي لا توجد عليها علامات أو إذا تم محوها. بالإضافة إلى ذلك ، في فصل الشتاء يكون من المستحيل عمل خطوط تحت طبقة من الثلج. ما يجب القيام به في هذه الحالة بحيث لا يوجد أي انتهاك لموقع السيارة على الطريق؟

في هذه الحالة ، يجب على السائقين أنفسهم تقسيم الطريق بصريًا ، مع مراعاة أبعاد السيارات والفواصل الزمنية بينها. في هذه الحالة ، يجب دائمًا تخصيص الشريط على اليسار للتدفق القادم.

الخيارات الممكنة:

  • إذا كان الطريق ثنائي المسار. لا يحظر السير على طريق قادم لغرض التجاوز أو الالتفاف. في هذه الحالة ، يمكن للسائق رسم خطًا متقطعًا على الطريق.
  • إذا كان الممر هو ثلاثة حارات. حتى في هذه الحالة ، يجب تقسيم الطريق بشكل صارم إلى نصفين. بمعنى آخر ، في هذه الحالة ، يتم تعيين الاتجاهات القادمة والصدفية في نطاق عريض واحد.
  • إذا كان الطريق متعدد الصفوف. يحظر القيادة على الممرات المخصصة لحركة المرور القادمة. للانعطاف يسارًا ، من الضروري اتخاذ الموضع المتطابق المقابل ، أي في المكان الذي من المفترض أن يكون الخط المكسور فيه.

من المهم أن تتذكر أنه لا يوجد أي علامات - لا يوجد حظر. عدم وجود خطوط في كثير من الحالات يجعل الحياة أسهل للسائقين. ومع ذلك ، في جميع الحالات ، من الضروري الاسترشاد ليس فقط بالقواعد ، ولكن أيضًا بالاعتبارات الأمنية.

عدم وجود العلامات

مسارات الترام

تحريك المركبات في الاتجاه المعاكس محظور. في حالة عدم وجود علامة "اتجاه الحركة في الممرات" ، يمكن استخدامها لليسار أو الدوران ، وكذلك الحركة ، ولكن في ظروف الازدحام فقط. في وجود الرمز المذكور أعلاه ، يحظر استدعاء مسارات الترام.

الترام المرور

المسؤولية الإدارية

الحد الأدنى الذي يهدد بانتهاك موقع السيارة على الطريق هو غرامة. في بعض الحالات ، قد يفقد السائقون حقهم في القيادة.

مقتطفات من قانون المخالفات الإدارية (المادة 12.15):

  • سيكون عليك دفع 1500 روبل للقيادة على الهامش.
  • يخضع الركوب على الأرصفة (وكذلك على مسارات الدراجات والمشاة) لغرامة قدرها 2000 روبل.
  • لحركة المرور في الممر القادم (عند التجول أو التجاوز وبوجود خط علامات صلب) أو على طول مسارات الترام في انتهاك للقواعد ، يجب عليك دفع 5000 روبل. العقوبة الأخرى هي الحرمان من رخصة القيادة لمدة تتراوح من 4 إلى 6 أشهر. عند حدوث انتهاك متكرر ، يتم ضبط المستند لمدة عام واحد. ولكن إذا تم إصلاحه بمعدات خاصة ، وليس مع مفتش ، فسوف يتعين عليك دفع 5000 روبل مرة أخرى.

وبالتالي ، فإن انتهاك موقع السيارة على الطريق لا يهدد فقط بالخسائر النقدية ، ولكن أيضًا بسحب رخصة القيادة.

توقف المفتش

في الختام

جوانب الطرق والأرصفة والطريق - هذه كلها عناصر من الطريق. كل واحد منهم لديه قواعد موقع السيارة مختلفة. من المهم عدم التفكير في عدد الصفوف للسيارات المتحركة فحسب ، بل وأيضًا وجود خطوط العلامات. تتغير القواعد أيضًا عند كثافة حركة مختلفة. ما الذي يهدد الموقع غير الصحيح للسيارة على الطريق؟ غرامة تصل إلى 5000 روبل. وسحب رخصة القيادة.


أضف تعليق
×
×
هل أنت متأكد أنك تريد حذف التعليق؟
حذف
×
سبب الشكوى

عمل

قصص النجاح

معدات